以前开燃油车时候,一旦剐蹭了,大家伙一定会赶紧去修车。 可现在开新能源汽车,一旦有剐蹭了,大家伙好像都不着急修车了。 尤其是一些便宜的低端新能源汽车,很多车辆后面都被追了尾,后备箱瘪了一大块,但是司机也没说要去修,就这样堂而皇之开在路上。 我猜测有可能是电车动能回收导致的问题。有些电车动能回收确实会急剧减速,但刹车灯又亮不起来,所以就很容易导致追尾。 而越是低端的电动车,这样的情况也就越多。 再加上很多买低端电动车的都是网约车,他们确实存在经常急刹车的情况,于是后车来不及避让,也就撞上去了。 撞了后他们又没功夫去修车,只是跟追他们尾的人要了维修费用以及误工费用,然后就继续开车。
中国的新能源汽车品牌口碑基本全军覆没。悉数如今风头正盛的各类新能源汽车,口碑一
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小满
根本修不起,都规定4儿子店全程维修。你修修试试,
西门吹雪
然后再等待下一次被追尾[捂脸哭]
人杰地灵
怕修
独善其身
很多新能源车是不是故意设计的,尾部保险杠位置竟然比上面尾箱尾灯还凹进去,倒车或者追尾碰的都是上面!
诗雨梧桐
不是不去修,是修不起。燃油车被追尾,随便换个零部件很便宜。电池车都是一体压铸成型,又是高压集成线路,追尾看似损坏部位小,可是真维修起来,必须去指定维修店,价格死贵,而且还必须换各种集成模块,修一次大出血一次,还不如多撞几次,等坏得多了,一次性修理,反正都是换模块。
美食
一个一个瞎扯淡,不修是因为开得差不多就换一辆,又不像油车传给下一代。
一路上有你
现在路上好多电车,特别是低端电车转弯不亮灯,不知道是不是动能回收导致的
1.2.3
我油车剐蹭了都不去修,不影响功能使用就行
冯大毛
应该是为了保险
落叶
电车只要出险来年保费直接上涨几千
无邪
那是网约车
和为贵
电车黑子又想出新文案了?
用户12xxx61
广州路上埃安十辆起码七八辆屁股是撞凹的,确实都在路上开着
zyc5102
那些基本上是网约车