mm车长+1970 mm宽体+1427 mm低趴，轴距3008 mm，无框车门、电动尾翼、鹏翼门全都安排上，跑在路上比老款凶了不止一个段位。动力分三档，后驱270 kW零百5秒级，四驱437 kW直接干到3.7秒，极速230 km/h，连续半小时200+飙车不掉链子，前双叉臂+后五连杆再配双腔空气悬挂+CDC，滤震和劈弯一把抓，碾压同级麦弗逊选手。 这次P7的续航更是变态，74.9 kWh就能跑702 km，92.2 kWh直接820 km，关键全系800V+5C超充，10分钟回血525 km，充电比上厕所还快。 座舱里15.6英寸三轴灵动屏能点头摆头，再加上8.8英寸仪表+87英寸AR-HUD直接把信息呈现在你眼前，还有23个扬声器组成的7.1全景音响，一打开就是妥妥的移动影院，NAPPA真皮座椅带通风加热按摩，后排膝部120 mm、坐垫513 mm，彻底告别轿跑小板凳。 智驾上也不妥协，直接上两颗图灵芯片2250TOPS+XNGP全场景领航，城区高速车位到车位一句话搞定。 目前，官方价格21.98万到30.18万，入门就给702 km续航+800V+高阶智驾，顶配鹏翼门+四驱+空悬+特调车漆全拉满，说实话，这个配制在30万内能打的对手真没几个。小鹏P7真是要颜值有颜值，要性能有性能，要续航有续航，要智驾有智驾，关键价格还狠，真香。
