从目前尚界 H5 申报信息猜测：
1、目前申报看 H5 是纯电和增程应该会一起上。
2、这个车的节奏比原有计划快，我觉得它的定位更像现在的 M5 ，M7 改款后，后续的新车陆续顶掉原有 M5 的位置，留给 H5 。
但 H5 的产品宽容度更高。现有 M5 都是 Ultra 版为主，H5 的产品会更多元，有纯电有增程，纯电有两种动力，没有看到双电机。
拓宽后吃掉 20 万级这个市场。而且 H 后续成为一个系列，可以和 20 万以上各界的产品做区分，聚焦 20 万级或者下沉市场。
3、怎么拓宽？大家可以看这次的 ADS 4 ，申报看已经明确了有 ADS Pro 和 ADS Max 的方案，分别是视觉和带激光雷达两种方案。
目前 H5 这个级别的产品不会规划带固态激光雷达的 Ultra 版本。但这个能力也非常强了，目前 H5 的高阶可以理解为之前 ADS 3 的旗舰，包括城区、车位到车位等都有。
H5 的入门款还是保留视觉，主要考虑不同用户的需求。
4、目前 H5 的造型、内饰到车机都是按照华为的要求重做了一遍，和之前已经完全不一样了。目前内饰看还是鸿蒙的标准，设计、横屏、huawei sound 等。
5、 H5 现在最大的课题是鸿蒙智行过去是和 BBA 甚至其他豪华品牌竞争，但如今是和比亚迪 吉利系竞争，好奇市场会有哪些变化？
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