歼35能否击败F-35C?美媒仔细对比各项数据,最后得出尴尬结论!最近,美国《国

战刀零零漆 2025-10-03 14:51:13

歼35能否击败F-35C?美媒仔细对比各项数据,最后得出尴尬结论!

最近,美国《国家利益》网站发布了一篇文章,直接对比了这两款隐形战斗机,结果得出了一些让人意外的结论。文章里不光列出了详细数据,还暗示了一个“尴尬”的现实——歼35在某些关键方面居然比F-35C还厉害,但总体上美国还是嘴硬说自家飞机占优。咱们今天就抛开主观猜测,直接上事实、数字和细节,看看美媒是怎么分析的。

先说说速度吧。文章指出,歼35在速度上优于F-35C,这意味着它能更快地进入战斗或脱离战场。具体来说,歼35的最高速度据说能达到2马赫以上,而F-35C的最高速度大约在1.6马赫左右。这个差距可不是小事,在空战中,速度快的飞机往往能抢占先机,比如快速追击或躲避导弹。美媒承认,这让歼35在机动性上占了不少便宜。

再来看看发动机。歼35是双发设计,也就是两台发动机,而F-35C是单发。双发的好处是可靠性更高,万一一台发动机故障,另一台还能顶上,冗余度更大。这在实战中特别重要,比如在海上作战时,发动机出问题的风险更高。

相比之下,F-35C的单发设计虽然简化了维护,但一旦出故障,就可能直接导致任务失败。美媒这里没给出具体故障率数字,但根据航空界的普遍经验,双发战斗机的生存率通常比单发高出20%以上。

作战半径方面,歼35明显占优。数据显示,歼35的作战半径是730海里(约1350公里),而F-35C只有600海里(约1100公里)。这意味着歼35能飞得更远,覆盖更广的作战区域,不用频繁依赖加油机。多出250公里的航程可能就让歼35多出几分钟的滞空时间,这在空战中可是生死攸关的事。

不过,美媒也强调,F-35C在隐身性上更胜一筹。理由是F-35C有更多的实战经验,加上美国在隐身技术上的长期投入,使得它的雷达反射截面积(RCS)在各个频段都更低。

具体数字呢?文章没细说,但根据公开资料,F-35C的RCS据说能低到0.001平方米以下,而歼35的RCS估计在0.01平方米左右。隐身性强的飞机更难被雷达发现,这在现代空战中是个巨大优势,但美媒也提到,中方的隐身技术在快速进步,这个差距可能很快缩小。

传感器方面,文章认为F-35C确实领先。它配备了所谓的“先进集成传感器系统”,包括360度全视角红外探测和实时数据共享功能。这能让F-35C和同一区域的美军及盟军平台协同作战,比如共享目标信息,提升整体作战效率。

文章认为相比之下,歼35的传感器系统虽然也在升级,但它目前还达不到F-35C的水平。不过,文章也补充说,中方在高端军事装备上发展迅猛,这种差距或许用不了几年就能追上。

载弹量上,两款飞机差不多,但美媒认为F-35C的武器系统更全面。因为它能和欧洲、中东及亚洲的盟军部队互通互联,比如使用北约标准的导弹和通信系统。

具体数字上,歼35和F-35C的内弹舱都能携带约6-8枚空空导弹,但F-35C的整合性更强,能灵活搭配多种武器。美媒这里没给出具体导弹型号对比,但提到歼35可能更专注于空战,而F-35C的多用途能力更突出。

说到空战,歼35的内弹舱可以搭载6枚空空导弹,这比F-35C的标准配置(通常是4枚)要多。这意味着在近距离格斗中,歼35可能更有优势,能持续发射更多导弹,提高击落敌机的概率。美媒在这里有点矛盾,一方面承认歼35的空战潜力,另一方面又强调F-35C的协同能力。

最后,美媒总结说,F-35C仍然保持了对歼35的“显著优势”,主要得益于隐身性、传感器和盟军协同。但文章也尴尬地指出,从全面角度来看,中方或许在速度、可靠性和作战半径上拥有优势,这可能会给美国带来“意想不到的冲击”。

说白了,就是美媒不得不承认,歼35已经不是软柿子,未来空战的格局可能会因此改变。烽火问鼎计划

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