上个月蔚来销量将近三万五千台，构成是这样的：
-蔚来大约1.4万台
-乐道大约1.5万台
-萤火虫将近6千台
同步增长了64%，而且这是在蔚来大热的全新ES8还没有上量的情况下得到的，起跳前最后的深蹲时刻，成绩稳扎稳打。
年初有多少人还不相信下半年蔚来是这个表现？疯狂带节奏说你蔚来没有牌可打？但是蔚来就是走出了一条乐道LOGO一般上扬的曲线。
这个曲线中，值得注意的几个点：
-蔚来ES8产能持续上扬，奔着年底1.5万台的目标进发，市场持续大热，目前刚刚开始交付10天左右；
-乐道L90带动了L60的销量持续进步，乐道L60的大空间和无敌性价比让更多人认识到这款好车；
-蔚来ES8和乐道L90彻底打开了纯电大三排SUV的市场，两个车型很好的产品矩阵帮助一起推高纯电市场热度；
-萤火虫因为安全性和设计独到性，在小车市场破受欢迎，碾压mini和smart总量，成为小车市场炙手可热的产品，谁能想到年初刚发布的时候，是排山倒海的嘲讽呢？所以网络节奏和现实需求的鸿沟，有时候是一些背后势力刻意制造的。
我之前一直在等待纯电和换电的春天，现在他们的脚步近了！
水哥有话说
