今天把我弟给骂醒了，我弟家离上班单位30公里左右，每天往返合计60公里，车是四年前十几万买的荣放，每个月要开一千多公里，加油八九百元，觉得太亏了，想换台电车，而且口袋还没钱，想问老爸拿几万，我狠狠的骂了他。我说你买台电车要花十几万，现在你的二手车卖出去只值几万元，还要倒贴差不多十万，如果把这十万块拿来加油，足够你加八九年了，而八九年后，你的电车电池也快不行了，到时候残值和你的油车差不多（假设八年后荣放还值1-2万，电车最多值2-3万），那是不是等于亏了十万？计算了一番之后，他终于打消了换车的念头。
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用户13xxx37
果然有卧龙的地方必有凤雏。
用户10xxx78
很多人就是只看眼前省的几个油钱，没算到:当你电车卖出的那一刻，你节省的所有油钱都化为了折旧率了。还有无数个等待充电的时间。
042 回复 09-19 00:15
二手的油车也不值钱
延龄客
就是让弟弟开破车呗
圝圣言圝
你得确定十年后你的车还能跑才行。十年后你的车应该14年了。即使不报废，审车也过不去了。何况谁知道排放标准会不会更严？
圝圣言圝 回复 09-19 03:57
之所以10以上一年一审，就是因为很多车过不去。即使你作弊能过去，油耗高的你自己都不想开。油车和电车一样也是有时间寿命。气缸的磨损和积碳是不可避免的。不光缸压变低，油耗增加，不好启动。有时也会断环拉缸。所以才有那么多人换车，没有几个会一直开报废的。
基洛夫 回复 圝圣言圝 09-19 06:31
08年宝来，32万公里，油耗6.5，审车一次过。
逐尘
我也是这么想的
tom
贴十万？贴2万可以了！比亚迪元up节省了近10万！
用户10xxx27
真会算帐，得亏你没有自己创业。[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]
用户10xxx40
[得瑟]
用户17xxx82
还觉得电车省钱呢，就算一年开两万以上，消费差距依然不大，电车买的就是一个驾驶感受，
阿白
第三代五菱mini 215续航的