新加坡联合早报9月28日报道：“欧盟官员批评北京最新的减排承诺‘令人失望’，称这将加大全球气候目标实现的难度后，中国外交部反批欧盟抱持‘双重标准和选择性失明’，在自身气候目标上行动迟缓。” 欧盟这波操作就是典型的“现实版过河拆桥”，自己行动拉胯还想倒打一耙，所谓“批评中国减排承诺”不过是掩盖自身窘境的遮羞布。 当年全球气候议题刚热起来的时候，欧盟拿着“人类共同责任”的大旗四处游说，对着工业基础还不算雄厚的中国反复强调减碳的重要性，把新能源赛道描绘成未来发展的必争之地，忽悠着中国卯足劲入局。 那时候他们大概没料到，中国会真把减碳当回事，更没料到中国能在短短十几年里跑到全球前列，这下自己跟不上了，就急着跳出来泼脏水。 中国从来不是只喊口号不做事的主，外交部说欧盟“双重标准和选择性失明”，每一个字都有实打实的事实撑着。过去十年里，中国的非化石能源占能源消费总量的比重已经涨到了17.9%，碳排放强度下降超过34%，这些数据都是全球有目共睹的。 更关键的是，中国在新能源产业上的硬实力早就领跑全球，截至2025年7月，风光装机总规模达到16.8亿千瓦，占全球比重接近一半，是2015年的近10倍，这速度在全球能源史上都少见。 以光伏、锂电池、新能源汽车为代表的“新三样”更是彻底站稳了世界第一的位置，贡献了全球80%以上的光伏组件、70%以上的锂电池和60%以上的新能源汽车，单是2020年以来出口的风电光伏产品，就帮其他国家减少了约41亿吨碳排放。 更打脸的是，中国早就超额完成了自己的承诺。2020年承诺到2030年风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上，结果2024年就提前6年实现了，现在中国每消费3度电里就有1度是“绿电”。 国际能源署都承认，全球能源市场已经进入中国引领的“绿色电力时代”，甚至说“当今世界几乎所有的新能源故事都是中国故事”。这样的行动力，哪里配得上“令人失望”四个字？ 再看看欧盟自己的样子，简直是把“双重标准”刻在了骨子里。他们在2019年推出“欧洲绿色协议”，喊着2050年实现碳中和、2030年减排55%的口号，听着挺唬人，可真到执行的时候就露了怯。 俄乌冲突一来，俄罗斯的天然气断供，德国、法国这些碳排放大国立马扛不住了，转头就重启煤电，所谓的“碳中和”直接成了笑话。2023年欧盟的温室气体排放量不减反增，达到34亿吨，在全球排第四位。 欧盟委员会今年5月的报告更直白，说按照现有措施，到2030年最多只能减排54%，离法定的55%目标还差1个百分点，而且交通、建筑、农业这些关键领域的减排进度根本跟不上，碳汇建设还有4500万吨到6000万吨的缺口，23个成员国里有5个没达标，只有9个能完成碳汇目标。 自己的承诺都兑现不了，还好意思对中国指手画脚，这不是选择性失明是什么？ 欧盟急着跳脚的真正原因，根本不是什么气候目标，而是中国在新能源领域的绝对优势戳中了他们的痛处。过去欧盟总觉得自己在高端制造领域握着话语权，可现在在新能源赛道上，中国已经把他们甩在了后面。 就说新能源汽车，2024年全球销量1700万辆，中国一家就占了900万辆，接近6成份额，而欧盟地区的电动汽车保有量总共才450万辆，还不如中国一年的销量，占当地汽车总量的比例连2%都不到。以前欧盟车企喊着2030年停售油车，现在全改口了，只能靠着保护主义续命。 最讽刺的是，欧盟一边举着气候大旗批评中国，一边挥舞着保护主义大棒打压中国企业。明明中国电动车的高性价比是科技创新和产业链优势带来的，欧盟却毫无根据地贴“补贴”标签，在没有盟内产业申请的情况下自主发起反补贴调查，还征收高额关税。 截至2025年，欧盟正在执行的对华贸易救济措施有95项，涉及393亿美元中国出口，今年就发起了7起原审调查，占他们对外调查总量的40%。 这种“一手谈气候合作，一手搞贸易壁垒”的操作，说白了就是输不起了，想用政治手段阻拦市场竞争。 中国的新能源发展从来不是只为自己，而是实实在在在帮全球推进减碳。中国清洁能源投资占全球比重已经到了34%左右，是全球投资最多的国家，出口的光伏、风电产品支撑了无数国家的能源转型。 反观欧盟，不仅自己减排乏力，还对美国这种人均碳排放量是全球3.3倍、反而加大化石能源开发的国家视而不见，这种双重标准谁都看得明白。
