众泰汽车要彻底倒闭了。
倒闭就倒闭吧，也没有多少人在意了。
9月1日，众泰汽车发布公告：
公司下属公司名下汽车整车 T300 车型总装生产线及相关设备被强制执行拆除，
公司今年已不具备复工复产首款车型 T300 的条件，今年已无法复工复产，
公司面临持续经营能力存在不确定性的风险。
从2003年成立后，众泰推出的一系列车型，
如众泰2008模仿丰田特锐、T600模仿大众、SR9模仿保时捷等，
凭借着与豪车相似的外观和相对亲民的价格，
迅速在市场上打开了局面，销量节节攀升，
2016年更是达到了33万辆的巅峰，
一时风光无限，“保时泰”的绰号也在坊间流传开来。
2017年，众泰SR9质量问题集中出现，
从发动机到变速箱、LED灯、方向盘、刹车，众泰SR9几乎把一辆车能坏的地方都坏了个遍。
众泰的销量在经历了连续5年的增长后，首次在2017年出现了下滑，降至31.7万。
2018年，众泰汽车口碑进一步下滑，全年销量下跌26.23%至23.4万辆。
其中，SR9销量滑铁卢，宣布停产，整个生命周期只有两年多。
自 2019 年开始，众泰汽车一直处于亏损之中，
6 年半净利润累计亏损 255 亿元。
截至 2025 年一季度末，众泰汽车负债率高达 96.10%。
7 月 14 日，众泰汽车披露上半年业绩预告。
预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润为-1.35 亿元~-2 亿元。
众泰汽车表示，上半年，因缺乏运营资金，
整车业务未能复工复产，因此业绩仍处于亏损状态。
2025年，看终端量数据，众泰还是卖出了7辆众泰T300，
也不知道是哪七位神仙买了众泰。
有人说，众泰这是生不逢时，要是在现在，应该还能火。
但纵观众泰汽车这些年的堕落史，归根结底就是缺乏研发能力，
只愿享受时代的红利，却不愿意把眼光放得更长远。
这样的企业， 被淘汰那就淘汰吧。众泰汽车今年已无法复工复产汽场全开
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亦久亦旧
关键是山寨车型外观，像某粮一样， 看着就恶心
用户16xxx74
电动众泰保时米的下场就是这样了
新生代＊超～大眼仔
众泰死于质量差，不是死于山寨[抠鼻]总有二逼觉得众泰是因为山寨才死，众泰质量太差了，口碑也被质量差搞没了，不倒闭才怪
新生代＊超～大眼仔 回复 不将就 09-03 11:05
连最基本的质量都保证不了，死得不冤
不将就 回复 09-03 08:43
你要透过现象看本质，他为啥要山寨？连外观都要复制其它品牌的公司，他有那个实力去提高质量吗？
土丘
主要原因是小米不支付版权费
原来昵称可以改啊
关键是质量。
眼见为虚
因为众泰没有雷教主会忽悠，你看保时米卖的多好
午夜流沙
据说是被上汽变速箱死
独自醉红颜
换个马甲，又是一个造车企业
用户10xxx27
据说是被上汽变速箱厂坑死了
龘龘 回复 09-03 11:14
上汽：[打脸]摁？怪我囖！[大笑]
包子入侵
代工吧，或者搞新能源。改个名字。买来电池，电机，大屏。
专遛海狗
保时痿和迈巴痿也终将逃不过这下场
哒哒哒
为什么当时还有这么高的销量
白日衣衫净
众泰死了，小米活了，为什么呢？