无座应该加价还是减价? 有人认为无座影响有座,所以该加价, 有人认为无座没有座位,应该减价。 看起来都有道理。 其实,无座是客户无奈的选择,如果减价可以让无座心里平衡。但这样就不该在无人坐时选择座位。这样矛盾又会出现。 所以,我觉得,不该加也不该减。就目前这样,挺好的。有急事可以坐,没急事坐下一趟,很合理。
比亚迪半年报出来了,咱不太懂财务,不过前段时间看一个视频,说迪子这几年把
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无座应该加价还是减价? 有人认为无座影响有座,所以该加价, 有人认为无座没有座位,应该减价。 看起来都有道理。 其实,无座是客户无奈的选择,如果减价可以让无座心里平衡。但这样就不该在无人坐时选择座位。这样矛盾又会出现。 所以,我觉得,不该加也不该减。就目前这样,挺好的。有急事可以坐,没急事坐下一趟,很合理。
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