合资纯电黑马!一汽丰田 bZ5 凭什么让消费者放弃纠结?
直到一汽丰田 bZ5 带着“唯 5 智在致美”的口号登场，12.98 万的起售价直接击穿心理防线—合资底蕴+智能满配+实用空间，原来新能源车的“优质答案”真的存在。不管你是精打细算的通勤党，还是看重安全的家庭用户，这款藏着丰田...
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2026款丰田GR GT发布,外观酷炫,配4.0T V8双涡轮混动系统
在全球跑车市场竞争愈发激烈的当下，丰田GR性能部门于近期交出全新答卷—2026款丰田GR GT(图片)正式发布。作为品牌旗下全新旗舰GT跑车，新车不仅融入更多GT跑车专属设计风格，更搭载性能强悍的4.0T V8双涡轮混动系统，以650Ps...
丰田全新普拉多纯电版广州车展首发,续航焦虑彻底解决?
广州车展现场，丰田正式首发了全新普拉多的纯电动版本。这款以硬派越野形象深入人心的车型，首次以纯电身份亮相，迅速成为全场焦点。核心问题也随之而来：对于一款可能面对长途穿越、户外复杂环境的车型，纯电版普拉多能否真正...
丰田bZ5配激光雷达,续航550公里,200千瓦电机,95%变道成功率
说实话，这道题确实挺难，但也不是没有解题答案，比如一汽丰田bZ5就是一个很好的答案。咱得承认，现在的电车市场有点浮躁，各家都在拼速度、拼噱头。但丰田这回有点不一样，它给我的感觉是不求最快，但求最稳，主打一个高性价...
15万级!全车30多个感知硬件,丰田bZ5标配激光雷达,200kW电机
兄弟们，我就不聊虚的了，直接把目光对准一汽丰田刚搞出来的这个bZ5。说实话，拿到这车资料的时候我愣了一下，丰田这次是真急了，也是真想明白了。这车定位很贼，盯着年轻智驾市场打。全系标配200kW电机，这在以前丰田身上敢想...
丰田放大招!全新威兰达换代上市,实力如何?
这些看似简单的需求，却常常让消费者陷入“满足一项需求就要牺牲另一项”的两难选择，而广汽丰田全新换代威兰达(图片|配置|询价)的到来，或许为解决这一困境提供了新的思路。同时在产品力上进行了全面升级，力求让家庭用户在...
2026款丰田威兰达,内外焕新,配置丰富,家用SUV新选择
广汽丰田旗下的紧凑型SUV中坚产品—2026款全新威兰达(图片|配置|询价)正式登台亮相，这款覆盖传统燃油、双擎两种动力类型的车型，以9款不同配置的选择（其中包含4款燃油版与5款双擎版），延续了威兰达(看资讯)系列在家用SUV...
一汽丰田bZ5实测:内饰实用、动力平顺、续航稳定,适合家用
一汽丰田推出的这款全新纯电轿跑SUV bZ5，作为丰田纯电阵营里第三款车，指导价12.98万起，这内饰设计上给人的感觉很贴合实用。它没设那种复杂难用的高科技花架子，而是认真对待用户日常用车的习惯，这种务实的思路到它的动力和...
为什么增程插混卖的比纯电好这么多从销售角度来讲，解释成本非常低，因为丰田本田的
从销售角度来讲，解释成本非常低，因为丰田本田的hev已经有了多年的尝试，当然那种高端技术中国企业学不来的 我姑且将插混和增程称为分开驱动，hev才叫混合驱动 人家分开驱动的销售策略太简单了，解释成本太低了，就告诉你，...
丰田GR GT3首度亮相,纯V8赛道机器
在日本东富士技术中心的发布会上，丰田一口气端出多道主菜：不只展示可合法上路的GR GT、让车迷尖叫重生的雷克萨斯LFA，还外带一台只为赛道而生的新一代GR GT3纯竞技机器。既然Lexus RC F GT3已经服役超过十年，这台全新作品...
这段时间有不少车友咨询“第六代RAV4荣放”值不值得入手？回答这个问题还是从公
这段时间有不少车友咨询“第六代RAV4荣放”值不值得入手？回答这个问题还是从公众选车关心的几个维度展开吧：1、首先说安全，中保研初起开展“偏置碰撞测试”时，丰田旗下就连卡罗拉&雷凌这样的车都顺利通过测试，这说明丰田GOA安全车身“以全球各地法律法规为依据，结合实际交通事故案例开发的GOA安全车身，在实际碰撞中，以牺牲溃缩缓冲区最大限度吸收碰撞能量，为乘员保留更多生存空间”，这种说法并不是吹，如果各位对这条有疑问，不妨查查中保研最早开展偏置碰撞测试时多家测试成绩一塌糊涂的案例，就知道丰田GOA安全车身的安全价值了；2、再说颜值，第六代荣放现在已经倾向“方盒子”了，这可能也是很多SUV车友喜欢的造型；3、把混动系统放到第三，是因为现在很多车友的确看颜值，不看技术，也不看产品力，不过丰田早在1997年就推出量产混动车型，销量已经千万之巨，所以就混动/技术的成熟度来说毋庸置疑。不插电的好处是虽然缴税，但用车周期内不操心“充电的事儿”，也不用浪费时间，各位按照自己时薪计算一下整个用车周期消耗的充电时间，就知道“缴税+用纯电带来的出行成本差异”算物有所值；4、RAV4刚上市好像是有“小公主”的美名，应该也是“城市SUV的鼻祖”，再加上丰田打造硬派越野的经验，就车身架构打造来说就倾向应对轻野路况的，所以衍生到第六代车型，这方面基本没什么好担心的；5、SUV虽然确实是以“后舱空间便利布置”为卖点，但对于SUV来说，够用就好，大了也笨重，所以这方面大家不妨自己感受一下，如果空间够用，选车笔者倾向“小比大好”，尤其是应对轻野路况；6、第六代荣放设定了2个2.0L燃油版，1款2驱/1款4驱；2个2.0L混动两驱；2个2.5L四驱；其实2.0L两驱该直接取消掉了，国内车市这个阶段，持有16万左右购车预算，日常又以代步通勤为主的消费者，他们在乎油耗的，所以不如直接全面混动化，对于丰田来说，短痛总比长痛好；2.0L混动两驱WLTC综合油耗4.59L/100km，好好开，丰田的混动有不少车友能开平官方数据，就这个体量的SUV来说，这个油耗大多数车主应该会很满意，即便激进驾驶，也比2.0L燃油版省多了；如果经常性“轻野”，那2.5L四驱就是更好的选择了，现在看2.5L四驱豪华版店端参考价格已经拉进20万内，就日常代步通勤+高频轻野来说，算物有所值。最后说说驾控驾乘表现，对于丰田这种车企来说，这方面基本不用操心，所以以笔者的用车需求来说，给出的选车建议是要么2.0L混动，要么2.5L混动四驱。
丰田Mirai改款了,就换了轮毂和颜色?网友:敷衍到极致!
丰田Mirai可以说是车界最神秘的车型之一，因为它很特别，一个是在售市场很少，目前仅在美国市场、欧洲市场、日本市场、加拿大市场在售，其它市场并没有上市，国内曾经以进口的方式来了50辆，但至今没有公开销售，只因为它采用...
丰田TNGA丰巢概念车丰田中国带来了TNGA平台的丰巢概念车，这也是即将国产的
丰田TNGA丰巢概念车丰田中国带来了TNGA平台的丰巢概念车，这也是即将国产的新一代凯美瑞的雏形。TNGA即ToyotaNewGlobalArchitecture，是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是丰田开创的全新的“造车理念”，也是创造“全新价值”的汽车产品的具体举措。今后，随着TNGA相关举措的全面实施，丰田在中国的产品力将获得大幅提升，先进技术的导入、产品的迭代周期也会提速。
纯电诚意之作!丰田bZ5:均衡且有亮点,值得家庭入手
直到这次深度试驾了一汽丰田bZ5(图片|配置|询价)，彻底打破了我对这个价位日系纯电的固有印象。它没有盲目追求参数内卷，而是把"智在致美"的理念落到了实处—既能让你在山路体验到灵动驾控，又能在通勤时享受智能科技的便利，...
![[点赞]最近日本丰田、本田的几家主力工厂彻底停了，生产线静悄悄的，零件堆得像小](http://image.uczzd.cn/4494361068178298163.jpg?id=0)
全铝车身框架/搭载4.0 V8动力,丰田GRGT/GR GT3全球首发
丰田汽车近日正式全球首发两款高性能车型—GR GT概念车与GR GT3赛车，标志着丰田Gazoo Racing性能部门在高端运动车型领域的重大突破。两款车型均采用全铝车身框架结构，并搭载全新开发的4.0T V8双涡轮增压发动机，引发全球车迷...
实测对比丰田bZ5与海狮06EV,谁更适合家用?
作为开过两款车的普通车主，今天不吹不黑，从生活用车的实际场景出发，聊聊丰田 bZ5 2025 款 550 PRO 和海狮 06EV 2025 款 520 领航版的真实体验。两款车都是 15 万级纯电的热门选择，没有绝对的好坏，只有合不合适，咱们一...
12.98万起,一汽丰田bZ5成全家团宠,2880mm轴距+33个感知硬件!
上周末，我特意约了父亲，带上儿子和女儿，一起去4S店体验这台近期火出圈的丰田bZ5。原本只是想随便看看，没想到一圈试驾下来，全家人竟然达成了空前的一致“就它了！父亲对后排空间赞不绝口，儿子在后排宽敞得能打滚，女儿被...
丰田GR GT亮相,双涡轮增压V8超级跑车
这一切始于传奇的丰田2000GT。几十年后，雷克萨斯带来了LFA。如今，丰田的Gazoo Racing部门推出了最新都旗舰跑车。这就是GR GT，丰田称其为合法上路的赛车。三个关键元素主导了GR GT的研发。重心必须低，整备质量应相对较低，...
全新领克08EM-P焕新升级,与丰田汉兰达产品力深度对比解读
传统合资车型如大众 ID.6 X 2025 款、丰田汉兰达 2026 款双擎，凭借多年市场耕耘积累的口碑占据一定份额；新能源车型如问界 M7 2026 款，也凭借科技配置吸引不少关注。但对于家庭用户来说，更希望找到一台兼顾日常城市通勤、...
比亚迪电池不够强?丰田给出了答案,比亚迪紧急启动“无瑕计划”
并要求电池工厂在 制造、工艺、质控、服务等所有环节 向“零缺陷”靠拢，甚至提出最终要达到 丰田级别的管理标准。这个目标本身非常微妙—比亚迪电池全球领先已...这不是中国车企的短板，而是所有快速扩张的公司都会遇到的问题： ...
新车首发|丰田GR GT/GR GT3全球亮相 898马力混动超跑续写LFA传奇
丰田高性能部门TOYOTA GAZOO Racing（TGR）正式全球首发全新旗舰跑车—GR GT（公路版）与GR GT3（赛车版）。两款新车源自2022年东京改装展GR GT3概念车，以“公路与赛道同步研发”为核心理念，搭载4.0T V8混动系统与全铝车身...
新款丰田卡罗拉前瞻:轴距2750mm 或售9.99万元起
丰田卡罗拉这是一个很多家用车消费者耳熟能详的名字，作为丰田品牌在全球市场的主销车型，卡罗拉以求皮实耐用的特点，获得了很多消费者的青睐，也曾始终位居国内家用车市场销量排行榜前列。随着国内市场需求发生变化，丰田...
丰田GR GT 全球首发,V8引擎,动力超过641匹!
丰田预告的GR GT终于正式发布，将搭载V8高性能动力，预计在后年登场。GR GT的研发有三个关键要素：重心低、质量轻、车身刚性高。GR GT与GR GT3和纯电动LFA概念车同步研发，是丰田首款采用全铝车架的车型，车身面板由碳纤维增强...
西方媒体点评中日汽车的双标现场，真是让人笑出声。 丰田在东京车展摆出概念车叫“技
西方媒体点评中日汽车的双标现场，真是让人笑出声。
丰田在东京车展摆出概念车叫“技术传承”，中国车企展示同级别产品就成了“抄袭炫技”；
日系在北美销量下滑是“供应链波动”，中国出口增长就是“倾销冲击”；
甚至日本制造曝出数据篡改、潜艇偷工减料，报道标题也只是轻飘飘的“质量风波”，而中国车企在欧洲建厂，立马被扣上“颠覆市场规则”的帽子。说白了，西方世界只认为东方只配守着袜子生产线，造汽车本就是“越界”，卖到海外更是“罪加一等”。
![个人建议：男人买车，就买丰田![赞]要么丰田汉兰达，要么丰田格瑞维亚!因为丰田](http://image.uczzd.cn/13074739734095306315.jpg?id=0)
2014年的丰田FT-1概念车如今看起来依旧很超前，Supra的完全体。
2014年的丰田FT-1概念车如今看起来依旧很超前，Supra的完全体。
最近丰田这三款新车，感觉LFA概念车就是那种你第一眼看到就忍不住多看两眼的类型，
最近丰田这三款新车，感觉LFA概念车就是那种你第一眼看到就忍不住多看两眼的类型，外观设计很有料；GRGT看着就挺适合喜欢玩车的，轻巧灵活，动力也够劲，开起来肯定带感；GRGTGT3就更偏赛道，看着就很有竞技范儿，适合喜欢激烈驾驶的车友。这几款车各有各的看点，挺有意思的。
哈斯:与丰田赛车部合作,下赛季将更名为TGR哈斯F1车队
随后，哈斯车队官宣了TOYOTAGAZOORacing（丰田汽车公司赛车竞赛和研发部门）将成为车队的新赞助商，哈斯车队下赛季将正式更名为TGR哈斯F1车队。这份冠名赞助合同进一步巩固了哈斯车队和TGR之间的关系的核心目标—“人才、产品...
![那边应该会羡慕我们吧，看看卖得好的都是什么车[笑着哭]4米4的corollac](http://image.uczzd.cn/8450375807025165885.jpg?id=0)
丰田展现合资风范!bZ5 用全系安全告诉你什么叫电车品质
这也是为什么，当其他品牌忙着冲高、冲热度时，一汽丰田 bZ5 却选择一条“不求快，但求稳”的路—从真实使用场景出发，把每一个用户最在意的问题都解决干净。不是靠夸张宣传，...这才是汽车产业真正卷到深处、卷到本质的表现。
消息称比亚迪电池工厂推动「无瑕运营」,对标丰田
12月4日，据“极片Lab”消息，今年三季度开始，...据了解，比亚迪的目标是，在3-5个月内调整人员结构，达到行业一流管理水平，在2026年内达到外部大客户的管理水平，最终达到如日本丰田等企业的管理标准。（转载自：电车界）
一汽丰田bZ5 630 PRO:智能科技与实用设计的均衡之选
在新能源汽车市场日趋成熟的今天，消费者对于纯电动车型的要求早已不仅仅停留在续航里程上，而是更加关注整体的用车体验和智能化配置。一汽丰田bZ5(图片|配置|询价)作为品牌在纯电动领域的重要布局，以其均衡的产品实力在中型...
丰田2JZ-GTE引擎:日系最强引擎之一、爆改马力可破1000匹!
在车迷世界里，提到能轻松承受疯狂增压、随时准备突破四位数马力的日系引擎，丰田2JZ-GTE几乎必定会被点名。这具直列六缸涡轮引擎不仅是JDM文化的象征，也是无数改装玩家心中的“终极底子”。无论在街车、赛道，甚至直线加速赛...
丰田开窍了!燃油车装上 15.6 英寸智能大屏,15.98 万卷哭新能源?
在新能源车型快速普及的当下，不少人觉得燃油车已经进入“存量竞争”的尾声，但丰田用全新威兰达的换代给出了不一样的答案。作为紧凑型SUV市场的热门车型，威兰达(看资讯)没有固守传统燃油车的既有框架，反而通过中央电子电气...
丰田:全新一代威兰达,配置升级价格不变,家用SUV新标杆!
广汽丰田于 2025 年 11 月 20 日推出的全新换代威兰达(图片|配置|询价)，未因配置升级而调整价格，而是通过动力、安全、空间等多维度的优化，试图为这类消费者提供一个无需取舍的解决方案。威兰达 最低售价：12.98万起最高降价...
12.98 万起的合资纯电黑马!一汽丰田 bZ5 通勤+家用实测体验
在新能源汽车市场竞争激烈的当下，一汽丰田 bZ5 凭借扎实的产品力、亲民的价格，成为 15 万级合资纯电市场的一匹“黑马”。如果你正在纠结选一款通勤省心、家用靠谱的纯电车，那么 bZ5 值得重点考虑，相信它不会让你失望。
丰田“最美”SUV亮相!仅7天销量破1.8万台,还要啥本田CRV!
上周刷朋友圈，看到一条消息，说丰田新SUV首周卖了一万八千多台，我一开始不信，觉得是厂家在炒热度，可上周末去杭州的4S店，真看见一长串人排着队等提车，我才信了这事儿。皇冠陆放 最低售价：22.48万起最高降价：6.00万 图片...
新款丰田世纪官图发布,价格上调
近日，丰田发布了新款世纪的官图，新车是年度改款的车型，外观和内饰几乎没有什么大的变化，但是它的价格进行了上调。对于丰田世纪(图片)这种类型的车来说，稍微改动一下就算是大改款了，毕竟它是能和劳斯莱斯相提并论的车型，...
丰田+比亚迪联手打造,bZ5 让纯电买车不纠结
现在新能源汽车市场竞争激烈，一汽丰田 bZ5 能做到颜值、智能、续航、安全、性价比均衡在线，着实难得，很好地诠释了“唯 5 智在致美”的含义，堪称 15 万级纯电 SUV 的均衡标杆。不管你是追求个性的年轻人，还是注重家庭的...
就在前天，日本正式，宣布了。 12月1日，日本央行行长植田和男表示，本月18
就在前天，日本正式，宣布了。12月1日，日本央行行长植田和男表示，本月18日、19日召开的下次货币政策会议“将对是否加息作出恰当判断”。这短短一句话，像块石头砸进平静的湖面，日元汇率瞬间跳涨，东京股市日经225指数却应声下跌2.3%——十年负利率的"舒适区"，日本终于要被迫走出来了。负利率这根"拐杖"，日本拄了整整十年，2016年安倍政府为了挽救停滞的经济，让央行推出这套激进政策，核心就是逼着老百姓少存钱多消费，赶着企业多贷款扩产，当时央行测算，只要把基准利率压到-0.1%，就能撬动万亿级的市场活力。刚开始确实有点用，2017年日本GDP增长1.9%，创下金融危机后的最好成绩，街头的"关店潮"似乎都缓了口气，可谁能想到，这根拐杖一拄就放不下，十年过去，不仅没让经济站起来，反倒把筋骨都熬得没了力气。时间一长，副作用全冒出来了，银行利润薄得像纸，三菱日联银行2024年净息差只有0.4%，相当于放出去100万贷款，一年利息收入还不够覆盖成本；三井住友银行更惨，净利润同比下滑18%，不得不关闭17家地方支行。为了活下去，银行开始向大客户收管理费，存1亿日元一年要交3万手续费，吓得不少企业干脆把钱转去海外——丰田汽车今年就将2000亿日元流动资金转移到新加坡分行。普通人更惨，存钱不仅没利息，连活期存款都要被薅羊毛，东京街头的老人偷偷把现金藏在地板下、衣柜里，邮局的现金提取量比十年前翻了三倍，大阪甚至出现专门帮人保管现金的"地下金库"业务，这种荒诞的场景，成了日本负利率时代最真实的写照。压垮骆驼的最后一根稻草，是日元跌得刹不住车，2025年以来，日元兑人民币汇率从0.052一路跌到0.045，12月3日收盘更是触及0.04537的低点，汇率雪崩直接引爆了进口成本危机，日本90%的能源依赖进口，日元贬值让液化天然气采购价同比上涨37%，家庭电费单每个月多掏2.8万日元；进口牛肉价格涨幅超45%，神户牛肉每公斤突破1万日元。超市里的大米、面粉价格轮番上涨，一瓶进口橄榄油从800日元涨到1200日元，连本土产的味噌都因为原料进口涨价而提价15%，主妇们拿着购物篮在货架前叹气，以前看不上的临期食品成了抢手货，乐天超市甚至专门推出"百元均一"应急商品区，每天开门就被抢空。更要命的是，美联储还在加息周期里，美日利差虽从十个月前的3.5%收窄至2.4%，但差距仍足以让资本疯狂外流，今年已有超过1.2万亿美元从日本股市和债市撤出，流向收益率更高的美国市场，日本央行不得不动用外汇储备干预汇率，今年已经花了超过3万亿日元，可效果就像往海里扔石头。最讽刺的是，就在经济焦头烂额的时候，日本还在疯狂砸钱搞军事扩张，2025年防务预算冲到11万亿日元，相当于GDP的2.1%，这些钱全靠发国债支撑。一边是民生领域缺钱，老人买不起处方药——厚生劳动省数据显示，今年需自费购买抗癌药的患者增加27%，孩子上不起私立学校，东京私立高中平均学费同比上涨8%。一边是军费像流水一样花出去，斥资84亿美元采购42架F-35B战机，在与那国岛建导弹基地耗资1200亿日元，部署射程1500公里的12式改进型岸舰导弹。这种本末倒置的操作，引发民众强烈不满，东京上月爆发"一亿人总罢工"抗议活动，要求削减军费补贴民生，经济政策也因此陷入更尴尬的境地——加息可能引发债务危机，不加息则汇率崩盘，怎么选都像是在赌国运。十年负利率把经济养得没了抵抗力，企业习惯了廉价资金，丰田、本田等大企业负债率均超过60%，民众依赖了宽松环境，45%的家庭没有任何储蓄，突然抽走这根拐杖，很可能摔得头破血流，野村证券报告预测，若加息至0.1%，将导致日本GDP增速下降0.3个百分点。可要是不抽，日元贬值的恶性循环只会越陷越深，进口通胀把老百姓的钱包掏空，最后还是得付出更惨痛的代价，这让人想起1990年泡沫经济破裂时的教训，当时央行过快紧缩政策导致经济陷入"失去的二十年"，如今历史似乎在重演。植田和男在发布会上说"会作出恰当判断"，可这个"恰当"二字背后，是无数家庭的生计和整个国家的经济前途。加息与否，都像是在走钢丝，左边是汇率崩盘的深渊，右边是债务爆炸的悬崖。更棘手的是，全球金融市场早已对日本加息预期产生反应，日元套利交易规模超8000亿美元，一旦政策转向，可能引发连锁反应冲击新兴市场。你觉得日本这次加息能救得了经济吗？还是会掉进更深的坑？评论区聊聊呗！
丰田混动和本田混动,谁的技术更先进?一对比差距就来了!
但很多人一研究就犯难：丰田混动和本田混动，到底哪个更先进？今天聊聊这两家的技术区别。丰田的混动系统叫THS，核心是个很巧妙的行星齿轮结构。这东西就像个智能中转站，随时调配发动机和电机的动力分配。发动机可以单独干活...
丰田新轿跑将上市!华为加持,为啥说要实惠得等?
上海车展期间，铂智7展台日均接待观众超2万人次，某汽车论坛相关讨论帖浏览量突破500万，有网友直言“丰田的可靠性+华为的智能，这组合太让人期待”，也有人持观望态度：“等低配版出来再看看，希望智驾核心功能别缩水”。...
丰田又成功了!新车31天卖出19303辆,油耗4.2L,却只卖12.03W
它们既不像新能源车那样高高在上，又比国产油车多些品牌积淀，丰田就是典型例子。最近听说凯美瑞(图片|配置|询价)这车一个月卖了快两万辆，算下来每天都能卖出六百...不过说实在的，现在汽车市场选择太多，光靠省油和便宜也不够。...
油电同强值得考虑的伙伴-广汽丰田全新威兰达选购指南
如今汽车市场技术迭代迅速，尤其是SUV领域，各种新车型层出不穷。对于计划长期使用五年以上的家庭来...最近，广汽丰田全新威兰达(图片|配置|询价)正式上市，以其“油电同强”的产品策略，为家庭用户提供了一个值得关注的新选择。...