钱包喊疼的声音早过发动机声。 别克昂科威PLUS每100公里吞12升油，这数字放在加油站，一抬枪就是一张100块。 造这辆车的人赌的是你想显摆大空间，却没告诉你城里一脚刹车一把油，平均能爬到13升。 真想把后排留给空气，还得替它喂油，值不值一眼就能算。 丰田汉兰达跑同样路只要9升，二手还能多卖几万，三年下来差价够再付一趟车险。 本田CR-V再抠一点，8升出头，保值率还稳。 昂科威PLUS两年跌掉的钱，相当于普通人一整年的工资，这谁扛得住。 更麻烦的是新规越来越严，大胃口的油车挂牌都困难。 一年跑不到一万公里的家庭，买大车就是替汽修店打工，偶尔想拉货，手机点一下就租辆七座，花不了两百块。 现在电车充满一次跑三百公里电费三十块，混动市区五升油，省下的心力够陪孙子写作业。 要是还死心塌地奔着昂科威PLUS去，先把每月油费条贴在冰箱上，看能不能忍住不皱眉。 买车前先翻翻存折，再摸摸油表，省下来的钱给老伴多买两斤排骨不香吗？
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