标签: 广汽丰田
微笑嘉年华,广汽丰田解锁企业责任新表达
怀揣这份洞察，广汽丰田将其近二十载的公益坚守，沉淀为可感知、可参与的温情互动。11月29日，广汽丰田携手小红书，在广州北京路共同呈现了Just Smile微笑嘉年华。这场以“微笑让好事发生”为主题的活动，不仅是一场线下展览，...
广汽丰田全新换代威兰达15.98万起售，这次直接把中型SUV混动价格打到了20万
广汽丰田全新换代威兰达15.98万起售，这次直接把中型SUV混动价格打到了20万大关，新增2.0L混动版油耗低至4.59L（比油车省28%），动力还涨了14%。第五代混动四驱+电子四驱黑科技，过弯稳如老狗，脱困能力直接拉满。让我眼前一亮的是，丰田首款中国定制鸿蒙座舱，15.6英寸大屏+四音区语音，还能隔空控车窗、监测心率血氧，上车秒变科技宅。TSS4.0智驾系统带24颗传感器，连“前车的前车”都能提前预判，安全感爆棚。广汽丰田威兰达
广汽丰田2026款凯美瑞上市，落地15万就能拿到最新款，这样的价格把我整蒙了，1
广汽丰田2026款凯美瑞上市，落地15万就能拿到最新款，这样的价格把我整蒙了，10年前的丰田还很傲娇，现在凯美瑞的价格直接跌穿！凯美瑞推出燃油与智能电混双擎的15款配置车型，售价17.18万—25.98万元，限时促销直降3.3万元，售价低至13.88万元，精准覆盖主流中型轿车市场需求。落地15万能买到2026款凯美瑞，核心要感谢新能源汽车的市场冲击、广汽丰田的成本控制与让利策略，以及中型车市场的激烈竞争。新能源车型的疯狂扩张倒逼合资燃油车降价求生，广汽丰田通过优化供应链、提升国产化率压缩成本，再叠加限时让利抢占市场；同时本田雅阁等竞品的价格下探，进一步倒逼凯美瑞加大优惠力度，最终让消费者享受到低价购车福利。
广汽丰田重磅出击2025长沙国际车展:双车华中首发,电池厂家兜底
2025年12月10日-15日，第二十一届长沙国际车展即将在长沙国际会展中心拉开帷幕，作为全球汽车品牌展示前沿技术与创新成果的重要舞台，广汽丰田将携铂智7、换代威兰达领衔的全系焕新车型参展，并推出冬季续航守护行动、电池衰减...
广州车展|以“油电同强”破局,广汽丰田再冲击百万产销目标
2025年广州国际车展期间，广汽丰田以24小时内连发两款新车的密集节奏，宣告其“油电同强”战略进入实质落地阶段。全新换代威兰达与铂智7纯电轿车分别从燃油和电动两条技术路线，展现了品牌在智能化转型中的差异化思路。作为...
广汽丰田全新换代威兰达上市 2026年产销目标超80万台
上证报中国证券网讯（记者俞立严）广汽集团旗下合资车企广汽丰田全新换代威兰达新车日前正式上市，开启广汽丰田油车域控新阶段，售价区间为15.98万-20.28万元。威兰达此次换代把用户普遍需要的中高配功能，直接下放为20万元内...
电车圈现在有个怪现象：要么疯狂堆芯片讲“自研故事”，要么一味降价打价格战。但广汽
电车圈现在有个怪现象：要么疯狂堆芯片讲“自研故事”，要么一味降价打价格战。但广汽丰田的铂智7却走了第三条路——不炫技，也不内卷，专注做一台“让人安心又享受”的车。它没有喊什么颠覆行业的口号，但你坐进去就会发现，悬架软硬刚刚好，车机流畅还不卡，智驾系统关键时刻真能帮上忙。更难得的是，它把“豪华”做得很克制，不是靠浮夸设计，而是用材质、声学、人体工学这些细节慢慢打动你。而且丰田这次真的敢承诺：电池衰减、自燃、泊车出事，厂家全兜底。这种“说到做到”的态度，在如今的信任危机里，反而成了最强卖点。
2025广州车展上，广汽丰田这场“24小时双车发布会”，算是给燃油车用户递了颗定
2025广州车展上，广汽丰田这场“24小时双车发布会”，算是给燃油车用户递了颗定心丸。现在的车圈，都在围着电动车喊口号，油车用户的需求像被搁在角落——想要新技术，又离不开燃油车的踏实，选来选去总觉得差点意思。全新威兰达这时候带着“下一代油车”的名头登场，算是精准踩中了这群人的痛点。说它“颠覆性”，不是瞎吹。全球卖得火的SUV底子在那，丰田的品质基因没丢，关键是这次从根上动了刀子——全新中央电子电气架构一上，油车的智能体验直接翻了篇。以前总说油车智能跟不上，这次“五电进化”摆出来：外观带了电感的灵动，座舱里的智能交互像在用新能源车，混动系统更省油还带劲儿，四驱和驾辅也跟上了智能化的步子，这哪还是印象里“老派”的燃油SUV？其实用户要的很简单：不是非选油车或电车，是想要“鱼和熊掌能兼得”。开惯了油车的人，不想为了智能牺牲续航安全感；注重踏实的家庭用户，也盼着老伙计能跟上时代。广汽丰田这套“油电同强”，说白了就是不把鸡蛋放一个篮子里，既给电车用户新选择，也让油车用户不被落下。全新威兰达这步棋，走得挺聪明。它没跟电动车比加速、比屏幕大小，而是把油车的优势做透，再补上智能的短板。就像老司机换车，不指望突然变成赛车手，但求方向盘更顺手、车里更省心——这种“懂用户”的革新，比单纯喊口号实在多了。车展上围着看的人不少，有老车主念叨“这才是油车该有的新样子”，也有年轻人觉得“原来油车也能这么潮”。看来不管是油是电，能接住用户真实需求的，才是真本事。你觉得燃油车这样升级，能打吗？
全新威兰达与铂智7齐亮相,广汽丰田这次广州车展够热闹!
超级小杰点评：一款是全球车换代，一款是新能源车时代的重磅新品，这次广州车展广汽丰田展台得到了巨大的关注度，“油电同速”并没有全部转型新能源，而是保留丰田原先的高品质，结合新能源的优势，聚焦用户需求，不断完善改进...
“鸿蒙”铂智7领衔亮相车展,广汽丰田“油电同强”底气十足
2025年广州车展的聚光灯下，广汽丰田以24小时内的两场“双车发布会”，向市场投下了重磅炸弹。一边是开启“油车域控时代”的全新换代威兰达，一边是搭载鸿蒙座舱的豪华旗舰纯电轿车铂智7。这两款定位迥异却同样闪耀的车型，...
广汽丰田换代威兰达售价15.98万起。（1）4600mm×1855mm×
广汽丰田换代威兰达售价15.98万起。（1）4600mm×1855mm×1680mm的车⾝尺⼨，轴距2690mm。（2）丰⽥全新⼀代TSS4.0，适配油车的L2级驾驶辅助系统。用了新的域控制器，系统算⼒与神经⽹络规模⼤幅提升，能够实现26⼤项、53⼩项功能，覆盖超过200个功能场景。从上车出发到下车离车，提供全场景。也可以理解，新能源车L2级别能干的，广丰威兰达它也行。（3）用了中国现地⾃研智能座舱，有15.6英⼨中国专属⼤屏，车机是8155芯识别，⼝令数量⽆上限/⽀持声纹识别。（4）动力用的第五代智能电混双擎，提供2.0L汽油、2.0L混动、2.5L混动三种动⼒选择。带丰⽥E-FOUR电⼦四驱。威兰达的目标是作20万内最好的油车。
广汽丰田2028年全面达成百万产销!打造合资2.0全新广丰
2025广州国际车展期间，广汽丰田以24小时“双车发布会”，向行业宣告其“油电同强”战略的全面落地。全新换代威兰达作为原汁原味的全球车型，不仅延续了全球车的纯正基因，更开创丰田首台“域控”燃油SUV技术革命；丰田鸿蒙...
自主市占率逼近70%的背景下 广汽丰田凭什么敢立百万产销目标?
广汽丰田的“油电同强”，本质是“全球底蕴”与“中国智慧”的基因重组，区别于部分车企的“全栈自研”或“供应商打包”，广汽丰田走的是第三条路：“育成式采购”与“丰田式融合”，这是行业内最强的“融合共创”。...
24小时内双车发布,广汽丰田“油电同强”战略全面落地
2025广州国际车展期间，广汽丰田以24小时“双车发布会”，向行业宣告其“油电同强”战略的全面落地。全新换代威兰达作为原汁原味的全球车型，不仅延续了全球车的纯正基因，更开创丰田首台“域控”燃油SUV技术革命；丰田鸿蒙...
广汽丰田主动停产两款燃油车,丰田率先调整“姐妹车”策略
广州车展前夕，广汽丰田传来一个令人震惊的消息，主动停产两款燃油车，停产的还是有一定销量的车型。广汽丰田给出停产油车的理由是，配合丰田中国的战略目标，放弃南北丰田“姐妹车”策略。两家合资公司将按照自身的节奏，调整...
广汽丰田全新威兰达上市！9款车型，售价16.98-23.08万元，换购价15.
广汽丰田全新威兰达上市！9款车型，售价16.98-23.08万元，换购价15.89-22.08万元。车长缩短65mm（4600mm），轴距依旧2690mm，空间没缩水。智能大跃升：15.6英寸巨屏+8155芯片，丰田首个中国自研座舱，语音助手支持四音区识别+方言，还能手势控制搭载最新TSS4.0智驾系统，L2+级辅助，过弯更从容。2.0L燃油/2.0L混动/2.5L混动三种选择，2.0L混动版拉低混动入门门槛。丰田这次是把“短板”给补上了！智能化配置拉满，还保持了丰田一贯的可靠性。16.98万起，这个价格和配置，你觉得能打动年轻消费者吗？
广汽丰田全新一代威兰达于11月20日正式上市。新车属于换代车型，采用全新
广汽丰田全新一代威兰达于11月20日正式上市。新车属于换代车型，采用全新的设计语言。提供2.0L汽油、2.0L混动、2.5L混动三种动力可选。
丰田这是要动真格了！广丰、一丰双双官宣精简燃油车，“姊妹车型”内斗模式或将成为历
丰田这是要动真格了！广丰、一丰双双官宣精简燃油车，“姊妹车型”内斗模式或将成为历史！[吃瓜]1.广丰率先开刀：2026年停产两款主力燃油车！-一款紧凑级轿车（近期月销千余辆）-一款中型SUV（月销过万！）二者贡献广丰今年前10月近13万辆销量，占比约1/5！其中一款即将中期改款，新车刚上市就要面临“一年游”？这改款改了个寂寞？[捂脸哭]2.“姊妹车”策略拜拜：丰田中国要终结“左手打右手”！-凯美瑞VS亚洲龙，威兰达VSRAV4，雷凌VS卡罗拉...以后可能见不到这么多“双胞胎”了。-原因很简单：红海竞争下，你降我也降，最后变成零和游戏，内耗严重！3.一丰也逃不过：旗舰轿车（月销万辆以上）也将停产！简单说，就是丰田中国不想再搞“内耗”了，燃油车的黄金时代，真的要落幕了？[吃瓜]大家觉得最先“毕业”的会是哪几款？评论区聊聊！
丰田这波“套娃兄弟”操作是把节奏焊在油门上了啊🤣荣放刚秀完科技肌肉，威兰达第二
丰田这波“套娃兄弟”操作是把节奏焊在油门上了啊🤣荣放刚秀完科技肌肉，威兰达第二天就揣着“20万内+域控架构”的王炸来砸场——这哪是丰田，这是“科技树点歪但歪得挺香”的丰田PLUS啊！以前买丰田：“耐造省油，就是屏像老年机”；现在买威兰达：“域控+电混双擎，这智能程度都能帮我抢奶茶外卖了吧？”就冲这“又笨（耐用）又聪明”的反差感，明天14点的直播我已经搬好小板凳，顺便问问：这波是不是想把“中年稳重车”卷成“00后社交硬通货”？
设计十分激进！凯美瑞GT-S概念车将于改装展亮相这或是最帅的版本！广汽丰田凯美
设计十分激进！凯美瑞GT-S概念车将于改装展亮相这或是最帅的版本！广汽丰田凯美瑞这款车型相信大家都不陌生了。在国内，这款车是很多用户的首选B级家轿，销量一直都相当出色。近日，我们获悉凯美瑞这款车型将会推出一款概念车型，新车由丰田CALTY设计研究工作室设计打造，目前命名为凯美瑞GT-S概念车，新车将会在2025年拉斯维加斯的SEMA改装展上亮相。从外观来看，凯美瑞GT-S概念车将会在保留原版车型大体设计的基础上，采用更激进的外观细节设计，全车的空气动力学套件都得以升级，并且针对悬挂系统性能也进行了提升，新车将会拥有更出色的操控表现。细节来看，凯美瑞GT-S概念车采用了造型更犀利的前保险杠，两侧雾灯位置以及下唇位置都进行了黑化处理，发动机盖中间位置也进行了黑化处理。同时，车身主体采用的是相当时尚鲜艳的“烈焰橙”车漆配色，与黑化细节形成强烈反差对比，视觉效果相当出色。不仅如此，新车还配备了一套全新的20英寸轮圈，并且搭载了一套规格为245/35R20的性能轮胎，让整台车的操控表现更出色。车尾部分也提供了黑色小鸭尾扰流板点缀，下方两侧也设计了通风口以及造型激进的扩散器，整体的视觉效果相当动感。凯美瑞GT-S概念车上所搭载的这套悬架系统让整台车的高度下降了38mm，同时还配备了八活塞卡钳的365mm前刹车盘和六活塞卡钳的356mm后刹车盘。动力方面则配备了与凯美瑞XSEAWD相同的2.5L四缸混合动力发动机，系统最大功率235马力，不知道大家觉得拥有更帅气、运动视觉套装的凯美瑞有没有更得你心呢？
