奉劝大家一句: 千万不要被“国产车低端”的标签骗了! 香港人买比亚迪的狂热,早甩开这种偏见十条街。 海狮07EV卖到35万港元,照样月销794台,比特斯拉Model 3多出近一倍。有钱又挑剔的香港车主,看中的是它800V快充25分钟补能80%,2930mm轴距比Model Y还能装。连宝马极氪都被压到身后,这哪是网约车待遇?分明是高端局通杀。
印度人买比亚迪,已经不能用买车来形容了,而是应该用抢车来形容。我听一去过印度的
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奉劝大家一句: 千万不要被“国产车低端”的标签骗了! 香港人买比亚迪的狂热,早甩开这种偏见十条街。 海狮07EV卖到35万港元,照样月销794台,比特斯拉Model 3多出近一倍。有钱又挑剔的香港车主,看中的是它800V快充25分钟补能80%,2930mm轴距比Model Y还能装。连宝马极氪都被压到身后,这哪是网约车待遇?分明是高端局通杀。
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