易车测试，过于离谱 昨天易车集齐了几十辆新能源汽车，在封闭测试场地做续航测试，规则很简单：所有车充满电，以120公里每小时狂奔，谁先跑趴窝，谁退出。 结果名场面来了，智己L6因为爆胎，退赛，最终的榜单你们自己可以看看。作为普通观众，这里有几个疑问：第一，你们不是在普通高速公路，而是在路况极佳的专业封闭测试场地，平时我们跑高速，一个轮胎跑个大几万公里都没事，为啥你们就这么巧？新轮胎两三百公里就爆了？ 第二，智己L6在爆胎之前成绩一直不错，有夺冠的趋势，这种关键车型爆胎，可不可以理解成为厂家没有充值或是充值不够？ 第三，乐道L90居然垫底，这车最大的优势就是能耗低，因为轻量化做的很好，它都能垫底如果没有黑幕，是不是意味着本次测试规则有问题？ 我还是那句话，这种榜单和方便面袋子上的照片一样，仅供参考。大家买车还是要自己去试驾，找一段自己经常开的路，跑个20公里，掉电快不快，续航长不长，就都知道了！
用户10xxx60
测一测这个本是好事，对购车着多一个参考点。就是流程不严谨。测油耗都知道加满油跑，跑完后再加满油算消耗。电应该也如此，充满电跑，跑完再充满算电的消耗才合理，否则会质疑油箱大小和电池容量可能虚标。
用户10xxx20
比亚迪比不过小米？毕竟比亚迪电车发展好几年了，小米拿别人的东西组装这么厉害么[哭笑不得]
或默或语或出或处
不服充值帝，又来个充值易？