增程的尽头是纯电,这句话对也不对。
目前的现状是,增程确实没有续航焦虑,但却有电池焦虑,不少车主都在埋怨电池太小,纯电续航太短。
增程的未来方向,应该是作为纯电车的电量“冗余”存在。
据说某厂的增程车型,直接配的是 80 度电池,我认为这个方向是正确的。
增程的尽头是纯电,这句话对也不对。
目前的现状是,增程确实没有续航焦虑,但却有电池焦虑,不少车主都在埋怨电池太小,纯电续航太短。
增程的未来方向,应该是作为纯电车的电量“冗余”存在。
据说某厂的增程车型,直接配的是 80 度电池,我认为这个方向是正确的。
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