有人说：2025年，45%的人—选燃油车；30%的人—选油混车；25%的人—选纯电车。 我却不以为然，感觉应该倒过来：45%的人—选纯电车；25%的人—选燃油车。 第二十八届成都国际车展于 9 月 7 日圆满落下帷幕。 这场车展从 8 月 29 日起，持续了整整十天，以 “领潮而立，向新而行” 为主题的这场盛会，集结了近 120 个汽车品牌、超 1600 款车型，从整车到三电系统、人形机器人都有展示，规模相当可观。 和往年比，今年车展变化特别明显：以前扎堆的保时捷、宾利等超豪华品牌集体缺席，它们的展区换成了主打科技与新能源的企业。新势力展台越做越大，比亚迪、奇瑞这些自主品牌更是直接包场设 “专馆”，气场十足。 其实超豪品牌缺席并不意外。现在大家买车更看重新能源、智能化，自主车企在这些领域发力很猛，比亚迪的仰望系列就是例子。超豪品牌若还守着传统燃油车老路子，难免跟不上节奏。这也说明汽车行业真的变天了，新能源和中国品牌已成展会主角，曾经的超豪 “光环” 不再是车展的唯一焦点，消费者更愿意为技术和实用性买单。
