选越野车，其实和挑军事装备一个逻辑 经得住时间考验、简单机械结构，配件好修才是王道。 18年的时候去新疆豁车，走野路还进大海道，强如牧马人，一个车队，10台车里有一半以上的车出了各种状况，素车素胎的基本上都出了状况。 为什么西部地区认丰田陆地巡洋舰，靠的就是多年场地与时间验证；这几年国产车的水平确实上来了，但也就坦克300 符合我说的那几点。虽然本虎还是因为情怀复购了牧马人，但也觉得 300 那种不到牧马人三分之一价格的车能提供百分之八十的体验，确实很厉害。至于国产的其他的方盒子，或者是所谓的越野车，本虎还是信不过。 越野车拼的从不是电子化多先进，而是机械构造简单、保养维修方便、配件易寻。就像二战时T34比虎式更实用，稳定可靠才是硬通货。哪怕是油电混合这类新车型，没经过长期验证，再花哨也得打个问号。
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