一般来说：纯电车最重，其次是混动，最轻燃油车。因为纯电车的电池大，而混动车的电池小一些。 混动实际上是省油的汽车，而非烧油的电车，增程才是烧油的电车 网友：插混车就是个笑话：用电的时候背着发动机跑，用油的时候背着电池跑。 发动机多重？电池多重？用电的时候，载着那么重的燃油发动机，用油的时候，载着那么重的电池，这车效率会高吗 混动就应该大电池小油箱。油箱够跑100公里足够了。 一个1.5T燃油发动机大概150公斤，纯电车比混动车电池多一倍容量很正常，重量多个500公斤不过分。一般同款车纯电版比混动/增程多个300-400公斤 研究一下燃油车发动机动力曲线，油耗、扭矩、功率的关系，变速箱工作原理，研究下混动车和增程车的工作原理，研究明白了就会知道为啥2吨的混动SUV市区只要6个油，同级油车至少得10个往上，到了高速又基本都是8个左右，但油车能稍微低一些。
猜你喜欢
【1评论】【2点赞】
【5评论】【2点赞】
【47评论】【10点赞】
【106评论】【47点赞】
【28评论】【9点赞】
【6评论】【4点赞】
【57评论】【18点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章