中国雷达的巨大突破，让美国B-21陷入了“未服役就落后”的风险当中。B-2的时代，苏联防空雷达相对比较落后，所谓米波反隐身雷达也只能预警，没法做火控引导。但是21世纪半导体工业大爆发，解放军对B-21的探测能力至少有两个方面的巨大进步： 第一就是各类车载反隐身雷达，UHF/VHF波段的扫描精度已经达到了火控级别，而且采用了捷变跳频技术，每秒跳频可达数十万次，副瓣控制也大幅优化，不容易触发B-21的雷达告警。这类雷达组网之后对B-21的有效探测距离依然可以很远，让B-21丧失隐身突防优势；甚至能给远程防空/空空导弹提供火控级引导。 第二是各类中大型无人机，包括无人僚机、无人预警机。战时那些相对低成本的无人僚机前出巡弋，构成一道巡逻线，可以明显增加对B-21突防的发现概率；大型无人预警机也可以前出，对高风险渗透方向进行补盲。这些东西在十年前还是美军PPT上的理论，谁能想到中国率先大量应用部署了。 B-21虽然在机体材料、射频管理、战场态势感知等方面用了大量新材料、新技术，但是这类技术早已不是美国的专属，中国已经追平差距甚至部分领域反超，对这些新东西的性能了如指掌。我们的六代机也追求全向隐身，而且巡航速度比B-21快多了（超音速）。那我们在打造这块“盾”的时候，自然也知道隐身轰炸机这支“矛”需要怎么打磨才好，到时候我们还会拿出更加颠覆性的轰炸机。
