当前全球海军护卫舰发展呈现以下几个特点，吨位大型化，任务多样化，极致隐身化和作战智能化。四个显著特点使得如今的护卫舰战力大幅度提升，已经和部分驱逐舰作战能力高度重合。下面来看看全球四款比较有意思代表性的大型护卫舰，从中就能看出未来的发展趋势。 美国星座级护卫舰以7000吨排水量重新定义护卫舰的吨位 ，设计意图就是回归远洋反潜与区域防空。该舰采用柴电燃联合动力系统，配备32单元MK-41垂发系统和AN/SPY-6有源相控阵雷达，可搭载MH-60R直升机与MQ-8C无人机，形成立体反潜网络 。但是星座级项目进度严重滞后，首舰开工两年仅完成10%，单舰成本飙升至14亿美元，堪称全球最贵护卫舰 。 日本最上级护卫舰最出众的就是隐身性能，6200吨排水量突破传统护卫舰大小，配备32单元MK41垂发系统，可以发射改进型12式反舰导弹与新型防空导弹。八棱体封闭式桅杆集成S波段雷达，配合可变深声呐与无人潜航器，形成区域防空+立体反潜的双重优势。该舰计划2032年前交付12艘，目标直指西太海域的制海权争夺 。 英国26型护卫舰长150米，宽21米，满载排水量达到了惊人的八千吨，成为名副其实的重型护卫舰。26型护卫舰配备两种垂发系统，48单元海上拦截者和24单元MK41，前者负责近程防空，后者负责对陆攻击与反潜任务。看上去垂发单元数量多，但是能打的只有那24个，既要装填阿斯洛克反潜导弹，又要安装战斧巡航导弹，有点大船小炮的感觉。 中国054B护卫舰排水量只有五千余吨，成为主流国家中最小护卫舰。双面旋转有源相控阵雷达和隐身化一体桅杆，具备同时跟踪数百个目标的能力。054A同款32单元垂发，可以搭载红旗-16中远程防空导弹与鱼-8反潜导弹，具备不错的防御能力。30节最高航速与1.1万公里续航里程，既能伴随航母编队执行远洋反潜，也能独立承担两栖攻击舰护航任务。054B槽点之一就是采用了柴油动力，是这几款护卫舰中最落后的。
