正常的卡车对撞实验应该是这样的,能经得起这么测试的车辆已经非常了不起了!说明大梁用料很正,但是现在很多车企为了省成本不仅把大梁削到国家的最低标准了,还想方设法在材质上做文章。某些合资车,它们的大梁与其说是大梁,不如说是铁片,根本起不到防护的作用,所以这几年来合资车大跌不无道理。
有一个俄罗斯的运输老板被啪啪打脸了。他嫌弃中国卡车故障多,还公然搞直播要烧五辆
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正常的卡车对撞实验应该是这样的,能经得起这么测试的车辆已经非常了不起了!说明大梁用料很正,但是现在很多车企为了省成本不仅把大梁削到国家的最低标准了,还想方设法在材质上做文章。某些合资车,它们的大梁与其说是大梁,不如说是铁片,根本起不到防护的作用,所以这几年来合资车大跌不无道理。
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