1984年，我国花3000万美金买艘废船，打开舱门后发现赚翻了。就算是一艘啥也没有的破船，我们也要买，面对外界数不清的嘲笑声，当舱门打开的那一刻，瞬间“值回票价”了，这是怎么回事？ 张召忠这人，1952年生在河北农村，1970年入伍海军，从基层干起。先在海军工程学院学技术，后来去北大读阿拉伯语专业。毕业后进海军装备部，专搞装备研究，一步步升到海军少将。80年代，他当上国防大学军事后勤与装备教研部副主任，主攻海军武器和战略。平时他还翻译外国军事书，比如克兰西的小说，手抄关键部分分析战术。这家伙贡献大，推动海军从近海走向远洋，退休前还写书讲海战，媒体上常露面解释国防事。 张召忠职业生涯里，重点在海军技术上。他参与过不少项目，包括国外舰船分析。1984年那会儿，他带队检查那艘废航母，亲自量尺寸记数据。他的工作不光研究，还教学生组装模型，演示舰艇组件。退休后，他继续当评论员，分析国际海军动态，帮公众懂国防。他的路子从技术到教育，影响海军发展深远。 澳洲的墨尔本号航母，1943年英国造，原叫庄严号，马杰斯蒂克级，两万吨排水，长211米，能载52架飞机加10架直升机。二战后没装全武器，1955年卖给澳洲。澳洲升级它，加蒸汽弹射器、雷达，甲板斜5.5度，便于飞机起降。可这船运气差，事故一堆。1957年在阿德莱德港擦碰兰卡号，小伤而已。1964年撞护航驱逐舰航海者号，直接撞成两半，82人死。调查说驱逐舰长失误，抢航道。舰艇重，转向慢，得提前规划路线。 1969年南海演习，墨尔本号又撞美国驱逐舰伊文斯号。凌晨灯光暗，靠伊文斯号灯导航，可它转弯小，墨尔本号停不住，撕成两半，74人亡。伊文斯号二战打过冲绳，击落敌机多，却栽这儿。后来船常趴窝，1972年起火，损管灭了但伤重。1974年悉尼港撞客轮，好在没大祸。这些事因设计不适热带，水温高，锅炉弹射器常坏。澳洲海军烦了，1982年备用，高维护费，决定卖废铁。 1984年，我国买下墨尔本号，3000万美金，当废铁处理。澳洲拆了大部分设备，只剩壳子。西方媒体笑话咱们买堆铁，浪费钱。可船拖到广州黄埔厂，海军专家包括张召忠检查，发现蒸汽弹射器完整没拆。这玩意儿用蒸汽压力加飞机引擎，让机在50米内加速200公里时速。航母起飞有滑跃、垂直、弹射三种，我国选弹射，但技术机密，只有少数国掌握，不卖。 再查，发现降落拦阻设备也留着，钢缆加液压缓冲，钩飞机尾钩，短甲板上减速防落海。这两套解决航母痛点：飞机飞出飞回。澳洲粗心没拆，我国惊喜，加速研发。澳洲知后懊恼，美国骂蠢队友。中国海军借此学技术，推进自主航母。 这些发现对中国航母帮大。通过拆墨尔本号，工程师搞懂弹射拦阻。后来又买明斯克号、基辅号、瓦良格号，继续研究。团队建模型，测蒸汽压力和缆索张力。2012年辽宁号入列，基于瓦良格改造，用类似系统，海试中调缆索稳降落。山东号接着服役，国产设计，操作更熟。福建号用电磁弹射，技术升级，海军远洋能力强。 张召忠国防大学工作到2015年退休，出版海战书，审数据准。他的贡献推广航母知识，讲座秀图纸。退休后评论海军事，采访讲战略，推动公众了解国防。他的生涯从研究到教育，影响持久。 我国买废船这事，起步海军梦。虽嘲笑多，但宝贝助飞跃。现海军有辽宁、山东、福建，迈向深蓝。澳洲设计缺陷多，事故频发，没美化它。澳洲海军失望卖船，疏忽留设备，帮了中国大忙。 这故事告诉我们，机会藏废铁里。技术积累慢，但一步步来，值了。澳洲航母服役厄运连连，从撞船到起火，暴露问题多。设计为寒水，不适热带，故障正常。卖时拆不彻底，成我国福音。 张召忠路子实，从基层到专家，翻译书分析战术，教学生实战。海军发展借外学内，墨尔本号开端。后续航母入列，标志进步。福建号电磁弹射，新一代。
