我表姐作为刚一个月的增程车主，今天中午给我打电话询问：为啥我花40多元充满电，只能跑100多公里就没电了？一问才知道，原来她一直油箱空着，默认纯电模式去跑，是为了想省油钱。我简直惊了！
但我想说，这个其实大量增程车主们在买车之前，就陷入的误区。没长途需求就用纯电、跑长途的时候再加油。既享受新能源的省钱、又享受油车的续航。可现实情况，增程车为了兼顾两套系统和大空间，清一色全是小电池，真实纯电续航普遍100km出头，在上海这种城市极有可能一天就跑完了。目前增程车市场这么大的情况下，我都没见过哪家车企解决这个痛点。
这就是为什么我听到智己的增程车用66度电池的时候，那么的惊讶，因为Model Y标续也才62.5kWh。你们可以设想下，智己的新车哪怕不加油，你完全可以当作纯电车去使用，续航450km+哎。忘掉吧，忘掉它是一辆增程。
8月1日是智己的增程技术发布会，智己和宁德时代联合研发的增程专属电池，还能做到800V的充电速度。如果这样搞的话，我真想把23款100度电池的LS6置换啊...以后过年回河南老家，也完全不想着排队充电的事了。
增程车纯电续航突破400公里
新一代智己LS6
元宇宙
开创新局面，价格合适就会大卖的。
普通的中国人
上午不用排队，晚上排长队