全新坦克500官图来了，信息量满满啊。坦克500上新了这次变化的核心是增加了激

全新坦克500官图来了，信息量满满啊。 坦克500上新了

这次变化的核心是增加了激光雷达，考虑到蓝山、高山在辅助驾驶和智舱上翻天覆地的改变，再加上魏建军几次为长城辅助驾驶背书，并且取得了不错的效果，全新坦克500极有可能搭载同一套系统。

同时，坦克500不光朝着智能化迈出了一大步，也朝着豪华感迈出了一大步，这几乎是全球范围内所有越野世家品牌的必由之路。

除了内饰的豪华与舒适度，全新坦克500的前脸，应该是从传统建筑里找的灵感。看惯了美式豪华，这回可以让老外们也看看什么是中式新豪华了。

越野到一定的程度，肯定会朝着豪华的方向走，越野也是一种性能，只要是性能就能和豪华联系起来。世界越野车鼻祖是威利斯MB、福特GPW，但是真正将越野发扬光大的是路虎、奔驰、雷克萨斯，他们让越野走向了豪华，为普通人津津乐道。

坦克作为已经有70万全球销量的品牌，到今天也得这么玩，得改变越野就是筚路蓝缕、艰苦卓绝的传统印象，让大家接受豪华越野也能智能化通勤的思路。文能提笔安天下，武能上马定乾坤，安静下来能当个家用车，跟其他豪华产品比智能、比舒适、比豪华；躁动起来能翻山越岭，跟其他越野产品比攀爬、比穿越、比脱困，这才是全场景全覆盖。

本身坦克500也有这样的潜质，尺寸优势确保实用空间，照顾家庭用户；保留越野性能和大梁车身，吸引越野用户；Hi4-T和Hi4-Z要越野有越野，要省油能省油。把大家关注的冰箱、彩电、大沙发塞进去，配合高山、蓝山上的Coffee Pilot Ultra系统，属于中国特色的全场景豪华越野SUV就有着落了。

现实中有相当一部分人是把坦克500当做豪华车而非越野车来用的，尺寸、价格、性能摆在那，加上坦克品牌的魅力以及大排量引擎具备这个时代最宝贵的稀缺属性，豪华的牌子很容易就立起来。

不管别人怎么想，我反正是这么觉得的，如果只强化越野，很难撑的起来「下一个时代」这么牛气的宣言，来吧，真的，做一台中国的豪华越野出来。中国越野下一个时代把冰箱彩电大沙发装进越野车分几步