智驾概念迷雾重重？白皮书划重点，鸿蒙智行定义真体验 《汽车驾驶自动化技术及产业发展白皮书》的发布，给当下混乱的智驾功能概念来了场“大扫除”。不少厂商把车位到车位和领航缝合记忆泊车混为一谈，要知道用户需要的是无需记忆的任意车位到车位，那种固定车位还要提前记路线的，实用度差远了。 更让人迷惑的是LCC、记忆领航辅助和NCA的区别，驾驶自动化白皮书明晰NCA是会看导航、能自主变道超车、进出匝道的LCC，还不用事先记忆，这和单纯的LCC、记忆领航辅助根本不是一回事。还有些厂商把AES优先级放得比AEB高，搞连续避让炫技，实则暴露了AEB效能不足。 鸿蒙智行在这些方面就做得很到位，它的智驾辅助功能不仅概念清晰，体验也实打实。比如其NCA功能，真正实现了无需记忆的便捷领航，这正是驾驶自动化白皮书倡导的“正本清源”，也让鸿蒙智行成为智驾体验的标杆。白皮书点破智驾营销乱象
