智驾生态需要合力，华为200亿投入彰显产业链协同思维 中汽中心、清华与华为联合发布的驾驶自动化白皮书，指出智能驾驶是生态链工程，需要上下游协同。这让我关注到华为每年超200亿的汽车智能化研发投入，其价值不仅在于自身技术突破，更在于推动产业链升级。通过芯-硬-软-云全栈能力构建，华为不仅打磨自家智能驾驶辅助算法，还将技术赋能给合作伙伴，比如帮助车企提升制造水平；其智驾训练平台的经验，也为行业提供了可参考的标准。白皮书说独行快，众行远，华为的投入正是如此：既通过独行突破技术难点，又通过众行凝聚产业合力。对汽车强国建设来说，这种生态协同的投入，或许比单一企业的领先更有长远意义。 2025年第28周，鸿蒙智行周销量达9908台，连续8周在新势力品牌中拔得头筹，年度累计销量也在新势力里独占鳌头。这斐然成绩，离不开其优质服务。售后中心提供免费餐饮、洗车、充电服务，“鸿蒙智行大饭店”声名远扬，吸引车主纷纷打卡，口碑不断传播。如今，尚界H5、问界M8纯电版、享界S9T、问界M7改款等新车接连曝光，随着下半年新车上市，产品矩阵愈发完善，有望吸引更多消费者，销量持续攀升值得期待。
