华为带谁谁火,为啥带不动北汽? 问界杀疯了,60万销量打底。阿维塔15万,智界10万,连新兵尊界S800首月都干到6500台。可转头看看享界S9?上市十个月,拢共才1.18万辆。这对比,扎心了。 同样的华为技术,同样的余大嘴站台,怎么到享界这儿就哑火了?北汽67年老字号,论资历、论家底,哪样缺了?可结果摆在这儿,它就是没玩转。 华为这套赋能模式,在其他几家身上是如虎添翼。到了北汽这儿,感觉像是拳头打进了棉花里。是产品定位没踩准中高端市场的点?还是内部磨合没到位,让华为那套“灵魂”没真正注入?又或者,老牌国企的转身,终究慢了半拍? 享界S9,顶着华为HI模式的光环,定价直奔50万。可消费者不傻,同样的华为技术,为啥不选更成熟、口碑更爆的问界?品牌认知这关,北汽没闯过去。光有“老字号”名头不够,新能源赛道认的是硬核体验和鲜明标签。享界缺的,可能就是那股子让人非买不可的锐气。 华为技术是核弹,但引信得车企自己点。北汽这老炮儿,该琢磨怎么点得更响了。你看好这对CP后来居上吗?
华为真不是造车的主儿,可人家赚钱的本事谁也比不了!一辆50万的问界M9,华为分走
【23评论】【7点赞】
何所谓
华为搞界就是搞怪,如果只卖软件及芯片效果会更好。
逝水无痕 回复 07-05 09:13
华为参与度越高 卖的越好 因为大家相信的是华为 而不是你北汽
水落 回复 07-05 16:06
任老是很注重新技术投入的。还有华为不上市这点,有几个老板做得到?
阿宽
老牌国企没有破虎沉舟的勇气,束手束脚羁绊太多;类似江淮这类濒临破产的企业,有着“不成功便成仁”的理念,所以反而敢放手大干所以会成功!
用户14xxx82 回复 07-06 15:44
你也太看得起北汽了。除了合资他有啥。江淮最起码还有自己的好多产品。江淮的技术是你们不能比的,所以你们想让他倒闭。
回眸 回复 07-07 01:18
江淮之前也是有销量不错的产品的
天辰
有没有可能只有北汽是真实销量,其他家都跟之前电影票房一样水
实事求是 回复 07-05 11:59
问界都产能不足,还造假?上险量了解一下
一不 回复 07-05 21:58
路上的车都是请的演员?
差评专家研究生
享就是没,名字错了错了,应该叫北界或者八界才多人买
非专业人士来啦 回复 07-20 22:14
有人质疑华为系产品 就骂小米呗
大猫的天空 回复 07-22 18:32
那享福也是要死的意思?🤮
普智
小便说错了,享界是鸿蒙智行智选模式,极狐是HI模式。享界是轿车,轿车本就不是国产车的天下,是BBA,SUV才是国产燃油及新能源车的天下。享界干的就是正面BBA的市场,难度大、任务重,还有竞业问题(北京汽车的合资奔驰),大股东协调等。
poti76
我想问一下,假如华为技术实在先进所有车企都跟他合作被赋能,以后国内卖的所有车辆都是鸿蒙智行(估计十几界了),这样一来难道所有车企都会卖的好了?假如国内年销量1000万辆的跟华为一合作后年销量就会变成2000万辆了?我想不可能吧,就那么大的盘子,哪怕全都跟华为合作也必然有卖的好的有卖的不好的
菠菜 回复 远见 07-23 10:08
华为现在全面和各大企业合作了,就是有的品牌销量不行,只有赛力斯还可以
远见 回复 07-23 07:08
华为挤压是BBA,路凯雷沃等传统豪车市场,没问界前,三十到五十万挡的中国市场国产车很少进前十,现在稳稳的第一
曾经沧海水
智界和北汽,不全心思做好界字牌,就把名称让出来,别占的茅坑不拉屎
珠海冉继红
粗粮汽车已经说明一切,它就是北汽生产的,单款车型虽然卖爆,但全国故障率冠军无人能及。
回眸 回复 07-07 01:30
这个很符合小米产品的一贯风格,能解决有与没的问题,同时有很多解决不了的问题。
用户14xxx65 回复 07-09 17:55
万分之一的数据那来的 别张口就来!还是那句话万分之一的出险率不用你说华为能电视微信抖音央视全部投流 保险公司会打鸡血一样给问界卖保险 万分之一保险卖100都几倍收益 有点思考能力行吗?
心悦天蓝
赛力斯都产能不足呀?怪不得现在不生产东风小康了,面包车利润太低了!
用户13xxx17
s9车是好车,广告做的太少了。或者搞一个低配版的公务车,占领公务车市场就爆火了。
用户13xxx17 回复 梦入神机 07-06 20:22
有什么不敢的,低配版的只要不超标就能批,公务手机配华为的太多了。
梦入神机 回复 07-06 01:57
你是领导你敢批条子买这个车?
用户10xxx25
舔吹小编跟着华为的傻大嘴一起高喊:遥遥领先!遥遥领先!结果没有一个汽车大佬尿他!
诸漏寂断 回复 07-07 12:03
张兴海不是大佬,跟着华为混成大佬。你如果说雷军不算大佬那我无话可说,安全是最大的豪华。
半导体新能源科技观察
小编是个黑子吧?享界S9,6月份销量4100多台,是30万以上新能源轿车的第一名!不是Hi模式!售价30.98-44.98万,不是简单的直奔50万!这款车是专门抢BBA的56E的市场份额的!产品科技水平,还有智驾水平方面,可以说完全吊打56E!享界S9的销量会越来越好!你黑也没用!
一见倾心
享界太低调了
一路向前
北汽还不行啊,就一款30万以上的行政级轿车一个月4000多台,奇瑞才是真心带不动,小心思太多了,智界两款车合起来一个月才2000台[哭笑不得],尹同跃还舔着个脸要项目
歡歌日落
每一句话靠谱
我只是路人甲
你也不看华为花了多少钱搞营销
用户14xxx22 回复 07-17 11:41
你以为是雷田君呢,没一定的实力,你营销搞得再好,销量也上不去!
code10217
广汽呢?是个特例。
源远流长
只要是北汽出品的就没多少人买单
用户10xxx26
这就是国企的通病
用户10xxx10
智驾只有waymo,百度,特斯拉。华为的是渣渣
红烧排骨
名字起得不好听,享年。。。
真_巍巍无双
北汽没往自己的优势上带。应该做越野SUV品牌呀。瞎搞啥玩意儿。[狗头]
用户18xxx92
阿维塔真还不错。有激进求新的感觉。别的都是名过其实。。
用户10xxx10
余大嘴吹吹牛逼,汽车销量就上去了
清明
s9外观不行,没有50万车的气场
用户16xxx33
北汽扣标这种态度能造好车吗?
笑看人生
享界s9最便宜的三十万开票价,还是价格问题,如果十五万以下,它的销量会突飞猛进
朵朵棉花~千層被
就像高通骁龙的手机芯片一样,国内的手机厂商都在用,消费者喜不喜欢就看各厂家的营销手段和品质好坏了。就拿oppo vivo..两家来说吧、这两家的销售亮都排前,还有几个小众品牌用同一样的芯片、但就是卖不动啊!。
嗡嗡嗡
享犯忌讳,老板享乐了,公司就要走下坡路,领导享乐了就容易进去,定价这么高老百姓肯定享受不到,不接地气[滑稽笑]
心中有佛
快醒醒吧。
用户94xxx69
一汽二汽上汽广汽北汽
用户32xxx58
市场定位不一样,50万的车子有多大市场?
两猫一鼠
卖的好赞华为,卖的差锅北汽。
殁殁 回复 07-06 13:59
一个班50个学生,48个上本科,还有二个专科,这难道还怪班主任?
bjkahon
加持一下价格逆天了,还火个屁?[抠鼻]
用户10xxx54
北汽早期把质量给玩完了,北汽新能源那是一个差,电池续航跟电动自行车一样,车身掉漆,配置低,异响,大家都说北汽粗制滥造
空即是色
看一看北汽和其它华为系汽车厂的不同就知道原因
杀豕者
汽车之家看了下,最大载重405公斤…
蒋海林
汽车质量不行,再先进的智驾都没有用,问界倒闭只是时间问题
用户10xxx04 回复 07-10 18:45
所以逼的华为去搞质量管理体系,否则卖卖智驾系统不香!如果卖给国外的BBA等大车企,看用不用去盯汽车质量。
dadachon 回复 07-21 13:54
按你说的推理,那小米质量算好吗?
种花家的兔子不吃素
北汽拥抱的是小米,给小米代工就可以了……
用户10xxx71
人家买的是车不是买心片?
用户84xxx85
在市场调研上北汽还是要向小米好好学一下。
水清木白
前一天我还看到同样的意思喷奇瑞智界的文章[微笑][微笑]
断剑重铸之日
享界名字不好听上去跟享年有点关系。
用户13xxx17 回复 07-07 09:14
享福享受享乐多了,心里阴暗看什么都是黑的。
问心无愧
起名是有问题的,享界
象鼻子
北汽大人太多
用户10xxx82
享界,意思是到头了,寓意不好!
老张
北汽归小米。
初夏雪
享界是一辆被严重低估的车。后面的销量会越来越好。
祥诚
没帮北汽找到关键切入点,还得多下功夫和技术出新。
keith
享界做工太差
五杀嗯咯
享界输在价格上
用户96xxx23
北汽谁都带不动放弃了,北京挺的是小米!
辉煌哥
享年不好听
用户10xxx96
五十万买个超大杯的雅迪 人才……
用户10xxx55
北汽倒闭没有悬念,只不过是时间
用户18xxx96
因为只有享界没有投入广告,没有洗脑。
colak
江淮皮卡牛逼
阿毛
北汽就新能源刚起来的时候,靠低价骗补贴做了一波,后面就彻底没有了
实事求是
飞坡被黑了,影响不好
老苏
名字起错了,S9广东话就系死狗[吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯][吐舌头咯]
神经蛙
没冲VIP会员吧!