比亚迪这次才算是摊牌了,作为国内销量第一,自燃,质量不行,恶性竞争,负债高,欠供应商款,压榨员工,我居然有这么多缺点。好哇好哇,老虎不发威你当我是病猫啊!来吧决战开始了! 比亚迪这招绝了,比亚迪本来就是自给自足的,况且比亚迪还是国内车企最大的供应商,自己给自己定时间付款,其他车企也要按时付款!
我第一辆车是比亚迪f6,刚换了方程豹钛三,F6没出过大毛病,小毛病不少,零部件的质量也一般,车的装配也一般,其实还是挺皮实,开了16年。钛三的体验真的非常棒。开了电车,真的不想油车
比亚迪这次才算是摊牌了,作为国内销量第一,自燃,质量不行,恶性竞争,负债高,欠供应商款,压榨员工,我居然有这么多缺点。好哇好哇,老虎不发威你当我是病猫啊!来吧决战开始了! 比亚迪这招绝了,比亚迪本来就是自给自足的,况且比亚迪还是国内车企最大的供应商,自己给自己定时间付款,其他车企也要按时付款!
我第一辆车是比亚迪f6,刚换了方程豹钛三,F6没出过大毛病,小毛病不少,零部件的质量也一般,车的装配也一般,其实还是挺皮实,开了16年。钛三的体验真的非常棒。开了电车,真的不想油车
评论列表
猜你喜欢
【150评论】【79点赞】
【14评论】【13点赞】
【152评论】【51点赞】
【10评论】【2点赞】
【9评论】【2点赞】
【14评论】【1点赞】
【1评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
咯拉咯什路
长城就是败人品,没本事又爱嚷嚷。
A0000宋 回复 07-13 12:37
原来是长城的狗呀[哭笑不得]懂了,汽车恒大[哭笑不得]
头发掉了 回复 07-16 07:56
Hi4不是跟人学的东西吗,又被人卡住了专利。
吹吹水
有本事学比亚迪停产纯油车
幸福的人 回复 07-06 10:06
不是傻就是坏!我们是石油进口国,为了不被能源威胁和让普通人享受便利的交通工具,才发展的电动车还能把污染集中治理,西方碳排放的时候是限制我们发展的,我们跟上了,在汽车制造上我们从另一个角度超越了,油车的专利都被西方占满了,国内也就哈弗还抱着油车指望再用很少的价值赚得盆满钵满,模块化之后成本都差不多能算出来谁都不傻!
用户11xxx38 回复 07-12 21:17
比亚迪,纯粹垃圾
沙漠雨虹
哈哈!免费帮比亚迪缩短账期,魏哈哈
名满华夏 回复 07-09 11:55
这一轮,总共三家攻击比亚迪,包括广汽也是近况不佳。鲜为人知的是,吉利与长城都涉足房地产,而且最近财务评级不佳,负债率与有息负债也蛮高。他们高风亮节,自曝其短。特别吉利,收购眼花缭乱牌子太多了,难以盘整过来。
沙漠雨虹 回复 名满华夏 07-09 20:47
吉利以资本运作为主,我在杭州待5年。滨江区是我负责客户区,他们从来没有买过东西,我在IT公司在浙江数一数二,后来突然资本运作,包装厉害起来。😄😄😄😄
平平安安
比亚迪:我就是最大供应商。。。。说欠供应商货款的,请结清一下[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户10xxx61
有CC和JL负责拆解监督,比亚迪值得信赖
名满华夏
不要羡慕迪子的成功,友商总觉得自己也能行,但学得到?做得来?历史重新推演,很可能涛声依旧。早期功率芯片,电池与电驱都是出于自建,至今能搞定的厂家都屈指可数,寥寥无几。一己之力,挽磷酸铁锂狂澜之既倒,绝处逢生添新章;单枪匹马,扶插电混动大厦于将倾,柳暗花明又一村。高瞻远瞩的战略,深谋远虑的布局,锲而不舍的投入,甘之如饴的追寻。水滴石穿,一脉相承,披荆斩棘,筚路蓝缕,别个谁能坚持下来?迪子即使财务捉襟见肘,囊中羞涩,依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持,国家与地方政府鼎力相助,也缺一不可。守得云开见月明,毫末之木长成参天大树。即使在今天若无迪子,谁与大众丰田一较高下?谁与华为宁德交相辉映?
用户10xxx76 回复 07-20 08:04
哈哈哈哈哈哈哈,2030年,比亚迪必定收购丰田!王总亲口对我说过。
名满华夏 回复 用户10xxx76 07-20 08:08
我用事实与数据说话,而阁下在胡说八道。比亚迪的成功,来自自己持之以恒的坚持,二十年如一日的投入,连续十几年研发投入高于利润。时间线:比亚迪2003年将第一桶金投入汽车,2004年北京车展推出插电混动原型车,并成立半导体部门(主营功率半导体,MCU,指纹与光芯片);2008年推出F3DM小试牛刀;即使2009年/2010年F3燃油车是中国市场销冠也没有打乱节奏;2010年E6纯电MPV登堂入室,并推出电动大巴K9并且陆续在欧美市场开疆辟土;2013年秦登场亮相,2015年唐横空出世,开始秒天秒地。后面汉等是水到渠成,顺势而为的事情。比亚迪成为单品销冠与国产销冠时间线更早,但仍义无反顾。期间上汽吉利长安长城五菱等,你方唱罢我登场,各领风骚三五年。单品方面,H6与宏光也有几乎长达10年的单品销冠,风光无限好。有深度绑定合资者,有立志做合资替代者,有买买买高度成功者,此类甚至还不如蔚小理问志存高远。
禁欲不禁色2年
不知道大家有无留意国家政策:2027年4月生产的电车,电池必须不能自燃,不能自爆!必须有传统外拉手!!想换电车的车主们!再等等!或者直接租一个网约车开!一个月3000不到月租!不用你买保险!一年2.5万元!比自己买车强!你买个新车两年内绝对掉价超5万!还要自己掏出1万多买保险!!现在降价卖车就是清库存,实际就是2年后全部为不合格产品!不能销售!
ILNBA
哈哈哈哈笑死我啦,反正以后不买cc和jl汽车了
园游会 回复 07-12 09:40
我也不开长城吉利,只准别人表达,不准我表达?狗东西
用户15xxx69 回复 07-23 16:31
直接买丰田
用户16xxx58
希望比亚迪善待好各级员工?
用户10xxx76 回复 07-20 08:06
废话,卖车本来就是不赚钱,还亏钱的。不压榨员工的钱,那利润还有吗?
威远
比亚迪恒大第二
韩灬寒清 回复 07-11 07:41
蔚来呢?
用户12xxx13
一车间欠2车间的货款,二车间欠三车间的货款,n车间给总公司财务公司借钱发工资。一叠加好大的一比z债务。
心之所向
记得那几年,比亚迪唐,被人疯狂点火。后面召回了,让人无法在外部点火
碧海蓝天
一升油,有一半是贡献国家的税费之类的。电瓶车就是吃奶坑爹的主。如果没有燃油车,没有万亿的税费,国家还会养电瓶车吗?
韩灬寒清 回复 07-11 07:42
电不是国家的?
用户18xxx89 回复 07-17 10:28
支持国家战略不是做贡献吗,你不愿意冒点风险支持国家战略就不要眼红人家吃补贴。而且现在买油车的也吃到了被电车逼降价的福利啊,油车降那么多也能看出这么多年被国外赚走了多少钱,电车把价格打下来让大家买车更便宜,生活水平提高了也是买电车的贡献
用户10xxx37
垃圾比亚迪
黄河之南
自己是恒大,非要抹黑别人,这是道德问题。
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故,电车无法逃生,油车可以。同样的死,油车一瞬间无痛苦,电车要把人活活烧死,死前存在无尽的疼痛,更加存在无尽的后悔(看销量排行就能明白:电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾)。 电车制动、电器等主要开关系统如果连接着互联网,车辆就有无法自主控制的可能,如果网络异常或突发无信号、再者病毒进入产生无法自控等,细思极恐。且电车为大面积电池堆积的电子产品,一旦起火就为爆燃状态,瞬间覆盖全车身,车内人员根本无法出逃。您有您的选择,不过为了您和您的家人,选择时请三思。
BabyAmu
〇公里二手车
实话实说 回复 07-11 16:30
首任车主3电这个终身质保,有几个人敢买这种二手车,就是便宜大几万,你会买吗?
打击水军
重点库存车三个月都卖不完,估计有100万台以上,经销商也压了不少,资金链快断了
用户66xxx77 回复 07-09 10:17
一个月要破产好几次吧[哭笑不得]
用户15xxx15 回复 07-09 11:29
何止每月还拉近10万台出国都堆在外国码头上填海造陆!
xingyun_yu幸运
比亚迪我[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
用户15xxx69
比亚迪库存1500亿,都老国标车,明年新国标执行。 山东25家经销商卷款跑路,消费者7,700万预付款打水漂。
用户51xxx29
你只说电车这块,油车呢?弗迪动力了解一下!
吉娃娃的克星 回复 06-20 13:06
他们有本事的话。敢在。油与电二选一?
我行我素
不是说比亚迪的电池最安全吗?怎么还会自然呢
Herbert 回复 07-09 20:25
飞机是最安全的交通工具,为啥会掉下来呢
用户10xxx81
蜂巢是长城注册成立的公司,还是半路投资别人的企业?
名满华夏 回复 07-09 11:55
收购的,跟吉利一样喜欢收购
Celsius99
彩电冰箱大沙发都没有,野榜[doge]
冬虫夏草
自己质量都不咋地,还写文章胡说八道。
世界和平大使
瞎逼逼你会说🔨
用户10xxx94
造不好油车只能造点电动车
五虎悍匪
退潮了才知道谁没穿裤衩!别着急
呱呱
之前某一批唐大妈一己之力把自燃率拉高了
名满华夏 回复 07-09 11:56
你要是说2021/2022年有多起自燃,并且超过10万台召回,我都无力反驳,你见到其它品牌即使惊天动地有召回么?比亚迪2023年几乎不见这方面报道了,已经解决差不多。清明深岑高速撞护栏是dmi油路,位置也在车头而不在电池。比亚迪2022年有汉唐的召回几万辆更换并赔偿,19起里12起是唐另外有汉,其中还包括车主改装以及车头塞毛巾之类的小插曲,其它车型几乎没有。再往前有一批匆忙上马的三元锂,当时补贴高峰期不上缺乏竞争力,销量甚至下滑。基本是追求高密度的汉唐与三元锂出问题。比亚迪作为正面例子更多,几乎以一己之力扭转磷酸铁锂不利局面,大容量的接近10万辆大巴与其他商用车,数量更多的出租车与网约车也不见报道。比亚迪新能源私家车的保有量也极为庞大超过千万辆。比亚迪有召回有补偿,对比其它车企或锁电欲盖弥彰,或置之不理,或永不妥协。
童科 回复 07-11 06:59
唐大妈的燃??你们天团点火助燃烧的不比自燃的少吧??!!
小龙
就是说,车企不能压供应商货款,但是,供应商可以压上游供应商的货款,这个算不算bug