给各位媒体同行一点用词指引:
●华为ADS可以描述为“智能驾驶辅助”或者“智驾辅助”
ADS Ultra如果通过国家认证,可以称为为“有条件的自动驾驶”,不过前提要说明白,现阶段还不是
●其他任何一切汽车品牌和供应商推出的ADAS技术,不能带“智驾”或者“智能驾驶”,只允许说【辅助驾驶】
个人推测可能是因为华为ADS 安全性上确实做的比其他品牌要更好,更加合规(比如带实车测试场景的ADAS测试体系闭环)
而且 Ultra可能是第一个正式商用,其他品牌暂时做不到
给各位媒体同行一点用词指引:
●华为ADS可以描述为“智能驾驶辅助”或者“智驾辅助”
ADS Ultra如果通过国家认证,可以称为为“有条件的自动驾驶”,不过前提要说明白,现阶段还不是
●其他任何一切汽车品牌和供应商推出的ADAS技术,不能带“智驾”或者“智能驾驶”,只允许说【辅助驾驶】
个人推测可能是因为华为ADS 安全性上确实做的比其他品牌要更好,更加合规(比如带实车测试场景的ADAS测试体系闭环)
而且 Ultra可能是第一个正式商用,其他品牌暂时做不到
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