上海车展真香现场上汽大众这样的老牌合资车企，该如何向消费者传递新价值？他们不光

上海车展真香现场 上汽大众这样的老牌合资车企，该如何向消费者传递新价值？

他们不光展示光鲜亮丽的整车，还把发动机、电池、底盘这些核心部件拆解开来，摆在明面上给观众看。甚至连空腔注蜡、车身防腐工艺、白车身结构、拧紧工艺这些平时深藏在生产线上的细节也搬到了展台。上汽大众的目的似乎很明确：就是想让大家亲眼看到、亲手触摸到那些平时“藏在钢板之下”的所谓“德系品质”，试图以此来重塑或强化消费者对其制造功底和质量的信任。

特别是在大家普遍关心的电池安全方面，他们着重展示了自家的电池包，并强调其出厂需通过远超国标数量的300余项内部严苛测试。还举了去年一辆ID.3在火灾事故中电池包依然完好的实例来佐证。结合近期ID.3在市场上的一些价格调整，试图传递“高品质+高性价比”的信息。

除了“秀肌肉”展示传统强项，上汽大众也顺应了市场变化，在车展上首发了旗下首款增程SUV概念车——ID. ERA。这标志着这家一直主推纯电平台的合资巨头，也开始正式布局增程技术路线，以满足更多样化的市场需求。这可以看作是他们所谓“合资2.0时代”战略的具体体现：一手继续坚守“德系工艺与可靠耐久”，一手积极适应中国市场的用户偏好。

我认为，上汽大众的这种做法，反映了老牌合资企业在当前中国市场巨大压力下的战略调整和应对。面对自主品牌的强势崛起和在智能化领域的快速迭代，他们选择回过头来，更加突出自己长期积累的制造经验、品控体系和安全标准这些传统优势，试图以此稳固基本盘。同时，推出增程车型也是一种务实的、向市场低头的表现，不再固守单一技术路线。展台搞些联名奶茶、德式香肠之类的活动，也是为了增加互动和吸引人流，营造“真香现场”的氛围。2025上海车展上汽大众第一台增程来了