我在想,假如固态电池出来了,是不是就意味着燃油车无回天之力了? 第一,固态电池高续航。动不动就是1000公里以上的续航,可以满足95%以上的用车场景,让你无续航焦虑。 第二,固态电池安全可靠。让你无电池爆燃的焦虑,即便发生碰撞,也有充足的时间逃离车体,让你安心又放心。 如果固态电池量产了,那么可能蔚来最倒霉,接着就是混动车。燃油车直接就没有市场了。 你觉得呢?
特斯拉电池全球第一,你问我为什么?因为它不仅使用了松下18650圆柱电池,质量可
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我在想,假如固态电池出来了,是不是就意味着燃油车无回天之力了? 第一,固态电池高续航。动不动就是1000公里以上的续航,可以满足95%以上的用车场景,让你无续航焦虑。 第二,固态电池安全可靠。让你无电池爆燃的焦虑,即便发生碰撞,也有充足的时间逃离车体,让你安心又放心。 如果固态电池量产了,那么可能蔚来最倒霉,接着就是混动车。燃油车直接就没有市场了。 你觉得呢?
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超级一笑奈何
出来是一回事,买不买得起是一回事
雪豹
蔚来才是赢家,快充技术需要专门的地方充电,电线都要手腕粗,家庭社区充电桩都不能承受,所以最好的方式是换电租电瓶的模式,以储存电量计算价格,跟大家换煤气瓶一样。各个加油站可以特许经营。
用户17xxx27
造出来是一回事儿,卖不卖的动是另一回事儿。
用户44xxx09
电车现在就靠假如来苟活吗?
用户14xxx99
然后就是一直没本事搞出来,就像油车想让它喝水也能跑一样,跑是能跑就是不理想,现在的电瓶车就是这个处境。