太可笑了，到底是谁在不懂装懂！新能源汽车3月排行榜一下打醒了多少人，现在已经没有

太可笑了，到底是谁在不懂装懂！新能源汽车3月排行榜一下打醒了多少人，现在已经没有一个车企能笑得出来了。特斯拉已经把对手按在地上摩擦了，被打的满地找牙的竟然是国产。特斯拉ModelY从2月份的8006辆提升到了3月份的48189辆，环比增加了501.9％。平时都说特斯拉不如国产，但是现在销量出来以后，更是一骑绝尘了！而且特斯拉Model 3则是从2月份的18771辆车增加到了3月份的25983辆车 说句老实话，现在大家对于新能源的容忍度已经很高了。起码对于品牌不是太敏感了，就拿小米来讲，xiaomiSU7从发布到现在才刚过去一年时间，你看人家销量，年交付已经达到了20万台。小米从宣布造车到造成汽车的时间用了3年，关键这是小米造的第一辆车，但是大家都愿意买单。同样是轿车，小米SU7的价格甚至和奔驰C200，以及宝马3系列没差区别吧！关键纯电的销量必然会有落差，因为不少人会觉得有续航焦虑，但是雷军有这样的能力，竟然还有人说xiaomi不懂装懂，到底是谁在搞笑，说白了汽车拼凑没有那么简单。调教智能驾驶，以及让用户买单。你看雷军是不是亲力亲为的 同时你看同价位问界M5和M7都没有上榜，即便是号称智能驾驶第一梯队独一档。但是依然没有挡住特斯拉的进攻，毕竟M7作为SUV，5米多的车长，而且智能驾驶能力进一步提升。激光雷达自动泊车的准确度很高，同时还有高速NOAH和城市NOA，也就是辅助驾驶。但是你看依然还是没有打过ModelY 怎么说呢！问题的关键其实已经不在于价格了，而是品牌的认知，要说价格宋plus新能源才13万多，秦plus才7万多，包括五菱mini和吉利星愿才五六万块钱。不过说来也是为什么同样是新能源纯电，好像从来没有听到过特斯拉的出事故的