近日，一则关于歼-16战斗机在近距离对抗中锁定并驱逐域外隐身战斗机的消息，在海外媒体中引发广泛讨论。与国内热度已逐渐消退的情况不同，多家外媒似乎刚刚“回过神来”，纷纷以质疑的口吻展开报道，核心问题几乎一致：歼‑16是否真的具备锁定F-22A或F-35的能力？

这种普遍质疑的背后，反映出美国数十年来对F-22与F-35隐身性能的强势宣传，已在全球范围内形成深刻印象。相比之下，歼-16作为中国自主改进的重型战斗机，对许多海外国家而言仍相对陌生，因而其性能受到质疑并不令人意外。值得注意的是，或许是因为歼-10CE在南亚地区的实战表现获得认可，外媒此次并未对歼-16进行过于露骨的贬低，但整体上仍反映出中美在先进战斗机性能认知与舆论影响力之间的差距。

从技术层面来看，战斗机的机动性曾是空战中的生命线。美国在研发F-22时，曾将“超机动性”作为核心指标之一，甚至配备了矢量喷管技术。然而随着苏联解体，美国在隐身战机领域形成垄断，后续推出的F-35出于成本控制与多功能考虑，在机动性方面做出明显妥协。其矢量喷管主要服务于F-35B的垂直起降功能，对整体空战机动性提升有限。

歼-16的技术基础源自苏-27，后者是第四代战斗机中机动性能的佼佼者。中国在歼-11BS基础上研制歼-16的过程中，虽然在部分硬件技术上尚未完全达到原设计水平，但在飞控软件方面实现了全面优化，使歼-16的机体潜力得到充分发挥，成为综合性能均衡的“全能型”战机。此外，双座设计虽然在重量上有所增加，却在激烈机动中为后座飞行员专注操作武器系统提供了可能，这是单座战斗机难以比拟的优势。

因此，在近距离空战情境中，歼-16锁定F-35在技术上具备可行性。而与F-22A的交手则更为复杂，歼-16若想占据上风，离不开预警机与指挥体系的支持。这一点可从俄制苏-30SM在乌克兰战场上的表现得到佐证——在预警机精确引导下，该机曾成功规避多枚远程防空导弹。换言之，单打独斗的情况下，歼-16难以对抗F-22A，但在体系作战的框架内，局面可能完全不同。

需要明确的是，和平时期的近距离对峙并不完全等同于实战环境。F-22与F-35的隐身能力，才是其对非隐身战机形成压倒性优势的关键。也正是基于这一优势，美国空军才敢于在F-35上放弃部分机动性与超音速巡航能力。对此，经历过实战检验的国家——如巴基斯坦在印巴空战中的经验——已有清晰认知。

中国的应对策略是加速推进隐身战机的发展与列装。歼-35的量产、歼-20系列的技术升级以及第六代战斗机的研发，均体现了这一思路：既然隐身能力是未来空战的核心，就必须在数量与技术层面将隐身战机推向极限。这一路径是否能够持续领先，取决于美国空军是否具备相应的跟进能力。

目前，海外舆论对歼-16锁定隐身战机的能力普遍持怀疑态度，这本身并不构成问题。甚至可以说，如果连美国空军也持类似观点，或许更符合现实战略逻辑。历史经验表明，自信与轻敌往往伴随风险。印度空军在引进“阵风”战斗机时，也未预料到会在与歼-10CE的交锋中处于下风。归根结底，外界信或不信并不重要，实战中行不行才是关键。若等到真正交手时才改变认知，恐怕为时已晚。