技术狂魔比亚迪又搞大动作了！ 这次的可变磁力技术，极可能成为改写电动车格局的关键力量。 比亚迪一直是技术创新的急先锋。从电池领域发家，它不到两年拿下日本三洋在台湾的最大客户，五年成为全球第三大电池供应商，后来又自研锂电池拿下摩托罗拉。在汽车技术研发上同样成果斐然，2011 年就能远程控制车，2012 年搞遥控泊车，2013 年实现对外放电，2020 年推出安全不起火的刀片电池，2021 年 DM - i 超混技术省油又方便。 那可变磁力技术到底是什么呢？ 简单来说，它可以根据电动车不同的行驶工况，灵活调整电机内的磁力大小。在城市拥堵路况下，车辆频繁启停，可变磁力技术能降低电机磁力，减少能量损耗，提升电能使用效率，增加续航里程；而在高速行驶需要强大动力时，它又能增大磁力，输出强劲动力。 这项技术对比传统电动车技术优势明显。传统电机的磁力是固定的，无法根据实际情况动态调整，导致在不同行驶场景下，要么动力过剩浪费能源，要么动力不足影响性能。而比亚迪的可变磁力技术完美解决了这一问题。 从行业角度看，一旦可变磁力技术成熟并广泛应用，将让比亚迪在电动车市场的竞争力大幅提升。其他车企如果不能及时跟上，很可能在这场技术竞赛中落后。可以说，比亚迪的可变磁力技术就像一颗投入平静湖面的巨石，必将激起电动车行业的千层浪，重新塑造未来的市场格局。你觉得呢？欢迎大家留言交流，关注我了解更多汽车前沿知识！ 比亚迪