一觉醒来，法拉利股价依旧一蹶不振......

昨天，在公布了自家全新的纯电GT跑车Elettrica的相关信息以后，法拉利股价立即「一泻千里」，收盘跌幅超过13%（盘中更是一度达到16%），蒸发了900亿人民币。而到了今天，法拉利的股价依旧一路走低。

是新车不够吸引吗？还是说大家已经不喜欢法拉利了？

相反，我认为都不是。

首先，这台法拉利的首款电动车，拥有三万转四电机驱动、800V平台、超1000马力、2.5秒破百、310km/h极速等足够亮眼的性能数据，并且还针对性能车爱好者，推出真实声浪系统。

但是，在这个电动时代，这些数据虽然优秀，但是已经不再高高在上了，哪怕是有着法拉利品牌的加持，大家也不再对这些看似夸张的数据自带滤镜了，因为相近的体验，其实在一台只需要法拉利1/3甚至1/5价格的特斯拉Model S Plaid、小米SU7 Ultra上都能得到。在单纯追求性能之外，也许法拉利更该想想如何充分利用好自己来自于燃油时代的品牌统治力。

法拉利跌超13%