专家称副驾摆件引燃概率较小阿维塔官方回应排除三电系统故障

火灾现场。网络视频截图

停车场烟雾缭绕，车辆被烧得只剩骨架。近日，福建宁德市霞浦县三沙镇东壁村停车场，一辆阿维塔06新能源汽车突然起火，火势迅速蔓延至周围7辆车，包括奥迪、宝马、马自达、埃安等品牌。

10月9日，阿维塔科技发布官方声明，确认根据相关部门反馈，起火发生在副驾驶座椅位置，排除动力电池、驱动电机、高压电控故障导致起火的可能。对于可能导致起火的其他原因，相关部门正在进一步查验中。

阿维塔起火连烧七车

疑似车主称车才买回一个多月

据了解，该事故发生时间为10月5日下午，火灾导致包括这辆阿维塔06在内的8辆车不同程度烧毁。

根据霞浦县消防救援大队通报，当日13时54分许，指挥中心接到报警，迅速调派救援力量赶赴现场扑救。15时35分许，火灾被扑灭。现场多辆小车被烧毁，无人员伤亡。

东壁村村干部向媒体描述，停车位置原本是渔民存放渔具的堆料场，因游客较多，许多人选择在此停车。火灾发生后，村干部和其他工作人员迅速疏散周围人群，确保没有人受伤。

随后，一位疑似车主的女子在社交媒体发声，称这辆阿维塔06是她今年8月28日购买的，仅行驶了1066公里。不久她又下架了相关视频，称厂家已经与她联系，表示会妥善处理。

起火或因副驾摆件过多所致？

专家称摆件引燃概率较小

火灾现场视频显示，副驾驶位置最先冒烟，疑似女车主发布的视频显示，事发当天下午2点尚未着火时，车内温度已高达76.4℃。

有网友据此质疑，起火或因副驾前摆放了过多摆件所致。对此，业内人士告诉华西都市报、封面新闻记者，要使摆件首先点燃并成为火源，需要摆件刚好处在有热源或高温点的线路附近，比如电流经过的大功率线束、接插件、模块接口处。否则，即使摆件温度升高，也可能只是被炙烤、熔化，而不一定引燃。“假设摆件点燃作为起火导火索，那么其位置、材料特性、热传播路径都必须正好满足条件，这在实际车辆内部布局中概率并不高。即便摆件先被点燃，也更像是‘加速火势蔓延’的助燃因素，而非最初热源。”

今年前8月销量近8万辆

曾宣称达成三项“行业首个”认证

中国汽车流通协会专家委员会委员章弘在接受记者采访时表示，搭载锂电池的新能源汽车碰撞后起火、自燃等问题确实存在。“而且新能源车的起火更难扑灭，危险性更高，必须引起研发、制造、销售和使用各方的高度重视和警惕。”

根据公开资料，阿维塔近年来销量增长显著。2025年1月至8月，阿维塔累计销量达79711辆，同比增长119.18%。

对于被波及的其他车辆，法律专家建议，首先应请求消防部门出具《火灾原因认定书》，明确责任主体。若新能源车因自身质量问题起火，生产者和销售者应承担赔偿责任。

值得注意的是，阿维塔06在宣传中，特别强调了其电池安全性，称曾进行了火烧、针刺与底部撞击三项严苛测试，达成三项“行业首个”认证。

其中包括：行业首个通过5倍电池新国标750J底部撞击测试，行业首个通过2倍电池新国标260秒火烧测试和行业首个通过法规外的5针同时穿刺试验，均无热失控、不起火不爆炸。

阿维塔官方回应：排除三电系统故障

10月9日，阿维塔科技发布了关于此次火灾事件的官方声明。根据当地相关部门的最新反馈，起火发生在副驾驶座椅位置。火灾发生时，电池包的电压、温度、气压均正常。官方排除动力电池、驱动电机、高压电控故障导致起火。对于可能导致起火的其他原因，相关部门正在进一步查验中。

声明称，公司团队第一时间抵达现场协助用户处理问题，支持有关部门处理火情，并提供完整的车辆数据，配合消防部门开展火灾调查工作。阿维塔无比珍视每一位用户的信任，将自始至终全力协助车主妥善处理后续事宜，尽最大努力减少车主财产损失。华西都市报-封面新闻记者边雪