大乔喜讯 中国正式宣布了 10月5日，圭亚那迎来历史性时刻！由中国铁建国际集团

大乔喜讯 中国正式宣布了 10月5日，圭亚那迎来历史性时刻！由中国铁建国际集团有限公司承建的巴拉特·贾格迪奥-德梅拉拉河大桥正式通车，圭亚那总统阿里、总理菲利普斯、副总统贾格迪奥以及中国驻圭亚那大使杨扬等两国政要和上万名社会各界代表共同见证了这一盛大场景。 这座桥名叫巴拉特·贾格迪奥-德梅拉拉河大桥，就建在圭亚那首都乔治敦的德梅拉拉河上。通车当天，圭亚那总统阿里、总理菲利普斯、副总统贾格迪奥全都来了，中国驻圭亚那大使杨扬也到场了，两国政要加上社会各界代表，足足上万人参加仪式，那场面别提多隆重了。 可能有人对圭亚那不太熟悉，这是个位于南美洲北部的国家，首都乔治敦是全国的经济和文化中心。德梅拉拉河是当地的重要河流，过去两岸通行全靠一座1978年建的浮桥，早就超期服役了。 听当地朋友说，那座老浮桥天天堵得厉害，还得定时开闭让船通行，有时候过个河得等大半天。要是遇到恶劣天气，安全都没保障，早就成了制约乔治敦发展的“老大难”。 现在新大桥一通车，这些问题全解决了！这座桥全长差不多2900米，是圭亚那有史以来规模最大、技术最复杂的交通工程，还是加勒比地区的地标性建筑呢。 桥面设计得特别实用，双向4车道再加双非机动车道，开车能跑到80公里/小时，比老浮桥快多了。关键是通行时间直接缩短了四分之三，以后两岸居民上班、办事再也不用耗在路上了。 更厉害的是通航能力，以前的老桥限制多，现在新桥能过5万吨级的大船，通航效率翻了两倍还多，对圭亚那的进出口贸易来说太重要了。总统阿里都说，这桥是商业、工业和民众生活的“生命线”。 建这座桥可不容易，中国铁建的团队太能拼了。从打第一根桩到通车，也就用了一年多时间，圭亚那总统都点赞说这是“全球罕见的建设速度”。而且施工要求特别严，合龙的时候得毫米级精度，还得挑凌晨低温的时候干活，生怕温差影响质量。 更暖心的是，建桥的时候还帮当地培养了300多名技术工人，和百余家当地供应商合作，直接间接创造了上千个工作岗位。工地上除了中国工人，还有圭亚那、巴西、古巴等好几个国家的建设者，大家一起干活特别融洽。 中国驻圭亚那大使杨扬说得好，这桥是中圭共建“一带一路”的里程碑，更是两国友谊的见证。其实除了这座桥，咱们和圭亚那的合作还有不少，之前建的医院、升级的道路，当地老百姓都特别满意。 这座桥设计寿命有100年，意味着未来一百年里，它都会默默连接着德梅拉拉河两岸，也连接着中圭两国人民的心。看着大桥上往来的车流，就知道这真是实实在在的民生工程。 不得不说，中国基建真是太牛了！从亚洲到美洲，到处都有咱们建的标志性工程，既帮了别人，又彰显了实力，这样的合作才叫共赢啊。为中国铁建点赞，也为中圭友谊喝彩！圭亚那项目 圭亚那驻华大使 圭亚那旅游 法属圭亚那 塞米友谊大桥