高铁停摆40分钟 超员报警3次 晚点1小时 这不是电影剧情 而是9月30日G3754次列车的真实遭遇。 原因竟然是部分乘客“买短乘长”,到站后不下车。这看似是耍小聪明,实则是在拿全车人的安全和行程开玩笑。 “买短乘长”违反票务规定,还影响列车运行效率,甚至可能威胁行车安全。但话说回来,铁路部门是不是也该反思一下,节假日运力不足的问题怎么解决?总不能让乘客一直被迫“买短乘长”吧。
为啥在高铁买短乘长?坐过高铁出行,进站检票,出站也检票,几乎没有任何“钻空子
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高铁停摆40分钟 超员报警3次 晚点1小时 这不是电影剧情 而是9月30日G3754次列车的真实遭遇。 原因竟然是部分乘客“买短乘长”,到站后不下车。这看似是耍小聪明,实则是在拿全车人的安全和行程开玩笑。 “买短乘长”违反票务规定,还影响列车运行效率,甚至可能威胁行车安全。但话说回来,铁路部门是不是也该反思一下,节假日运力不足的问题怎么解决?总不能让乘客一直被迫“买短乘长”吧。
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