人机共驾更安心
所有L2级辅助驾驶都是「人机共驾」,而且只能、必须「人机共驾」。
之前「遥遥领先」的老板已经自首过一次了,不过前几天大雨中脱手拍摄视频,看来是没有去自首的意愿。
从L2到L3,我们都认可「智驾」是需要进化的。而随着车企「小蓝灯」车型的越来越多,你也可以去发现「城区NOA」的启用频率和启用路况了,有,但不一定用,也不一定适用。
下午还看了一个博主发了城区智驾的行车记录仪,通行效率极低!所以短期内,还是「人驾」或者「人机共驾」更靠谱!
新能源汽车[超话]
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