至境L7 16.99万的起售价，顶配也只有21.59万，相当于一个小米SU7的起售价，如果觉得这个价格还高的话，两类人群，水军占多数，另外一类就是非目标车型群体！这个价格甚至会影响到销量本就不好的自家车型君越。
别克毕竟是合资品牌，这个定价估计和通用的美方没少交涉，无论是通用打造的奥特能平台还是百万级的逍遥架构，在国内每卖一台车，美方都要保证自己的利润，看现在这个定价，要么美方妥协了，要么中方把利润打光了，对于当下的通用或是别克别无选择，再没有一款可以走量的新能源产品，真就有可能离退出国内市场不远了！即使不退出，也不会有销量！
这一次的定价，也能看出，中方应该是拿到了绝对的话语权，从现在开始，中国的汽车市场，即使是合资品牌，也必须是中方说了算！[赞]
其实也再次证明，中国汽车在智能化电动化时代确实领先欧美！ 至境L7上市谁最慌至境L7MomentaR6首发上路别克至境l7至境l7朱一龙亲测至境L7高阶辅助驾驶16万99起至境L7开创B级车新时代
