太可惜了，北京大学俞孔坚教授遇难身亡 据报道，俞孔坚乘坐的飞机于1958年制造，在维修保养方面存在违规问题。 报道称，在此次事故中失事的飞机是塞斯纳175飞机（Cessna），是一种单引擎四座小型飞机。其注册号为PT-BAN，制造于1958年。也就是说，失事前该飞机的机龄已达67年。失事飞机登记在飞行员马塞洛·佩雷拉·德·巴罗斯名下，归其私人所有。该飞行员将飞机用作“空中出租车”盈利，他本人也在事故中身亡，飞机上无人生还。 据橙柿互动消息，巴西空军已派遣事故调查组前往现场，民航登记显示涉事飞机状态正常，但未获准从事商业客运。 据警方透露，飞行员在试图中止降落时，飞机突然失去高度并坠落，在撞击地面时随即发生爆炸。事故原因正在调查中。但由于进入坠机现场有一定难度，调查和法医鉴定工作可能会受到影响。 据悉，俞孔坚教授此行是与巴西团队合作拍摄纪录片《海绵星球》。在俞孔坚教授离世当天，他个人的微信视频号发布了他最后的一段影像。视频中，身穿红色T恤背着斜挎包的俞孔坚出镜感叹：南美潘塔纳尔天然湿地正一步步被牧场吞噬。视频结尾，俞孔坚称“我的探秘，才刚刚开始。” 俞孔坚教授意外去世的消息发布后，多位园林景观业内人士发声缅怀。一位俞孔坚教授的学生悲痛发文：“今年有幸上了您最后一期乡村规划课。课程最后的点评，犀利、严谨，但下课后您就来温声细语鼓励我。没想到3个月后竟是天人永隔。一路走好。学生会随您践行对自然和生态的爱护之心。”在学生们的描述中，俞孔坚是一位待人亲切、受人尊敬的老师，有着卓越的学术贡献，是风景园林行业的泰斗级人物。 北京大学 背景提升 教授 科学家 伟人 俞孔坚离世 学术 飞机
