谁能想到，三个月前还互相骂得脸红脖子粗的特朗普和马斯克，这会儿居然能坐一块儿握手聊天了。 那场闹得全美国都看笑话的口水战，愣是在查理・柯克的追悼会上按下了暂停键，而特朗普事后那句轻描淡写的回应，里子面子全占了，藏着不少门道。 当地时间 9 月 21 号，亚利桑那州格伦代尔市的追悼会现场挤得满满当当。这查理・柯克可不是普通人，是特朗普的铁杆盟友，所以共和党大佬来了一茬又一茬，连 UFC 的首席执行官达纳・怀特都来了。 就在众人都盯着悼念仪式的时候，马斯克突然凑到了特朗普身边 —— 那会儿特朗普正和怀特坐着说话，马斯克一过来就主动打招呼，俩人顺势并排坐下，特朗普还笑着拍了拍他的膝盖，凑在一起聊了好一会儿。 没过多久，马斯克就把俩人同框的照片发在了 X 上，白宫账号也跟着转了，明摆着就是要让所有人都看见这一幕。 后来有记者追问特朗普俩人聊了啥，他说得特随意：“埃隆当时主动走过来打了个招呼，我们聊了几句，挺好的。 我们的关系曾非常好。” 就这一句 “曾非常好”，学问可大了去了 —— 没说现在怎么样，也没把话说死，既给了马斯克台阶，又给自己留足了余地，典型的老狐狸作风。 要知道这俩人三个月前闹得多凶，简直是撕破脸的架势。导火索就是特朗普政府推的那个《大而美法案》，表面上是减税砍开支，实则一刀戳中了马斯克的命门。 法案不光取消了电动车 7500 美元的联邦税收抵免，还把特斯拉赖以为生的碳排放积分体系给废了。 联邦层面没了 CAFE 罚款机制，传统车企不用买积分了，加州的零排放积分交易也停了，光这两项特斯拉一年就得损失 48 亿美元，再加上储能业务的税收优惠没了，总共得亏 67 亿美元，这可是特斯拉最核心的利润来源。 那会儿马斯克是真急了，在 X 上连着骂了好几天，说这法案能把美国拖进 “破产深渊”，甚至喊着要抵制。特朗普哪能忍，直接在公开场合骂他 “疯了”，说他就是心疼自己的私利，还放话要审查 SpaceX 那 220 亿美元的政府合同，嘲讽他 “没了补贴就得关门”。 俩人就这么你来我往地撕，马斯克说特朗普 “忘恩负义”，翻出爱泼斯坦的旧账逼他否认；特朗普干脆宣布俩人关系彻底结束，说马斯克 “失去理智”。 最狠的是马斯克还搞了个投票，说要成立 “美国党”，摆明了要跟共和党分道扬镳，当时所有人都觉得这俩人这辈子都不可能和好了。 这场骂战可不是光过嘴瘾，实打实影响了钱袋子。法案公布当天，特斯拉股价就暴跌 14%，市值一下蒸发 1500 亿美元，到现在累计跌幅都快 30% 了。 特朗普那边也没好到哪儿去，科技圈不少人因为这事儿对共和党有了意见，毕竟马斯克在科技圈的号召力摆在那儿。这俩人能坐下来握手，场合选得太巧了。 查理・柯克是保守派的 “精神偶像”，刚在大学演讲时遇刺去世，这场追悼会早就成了共和党人的集结号。在这种悼念自己人的场合，俩人要是还跟仇人似的，那不就是给对手递刀子吗？ 谁也不想落个 “借死人搞分裂” 的骂名，所以马斯克主动示好，特朗普顺势接招，场面话说得漂亮极了。但真要说和解的根本原因，还是利益绑在了一起。 马斯克这边是真扛不住了，特斯拉的利润来源被砍了一大块，SpaceX 的政府合同还悬着，要是真跟特朗普彻底闹掰，后续政策肯定没好果子吃。 他自己也明白，美国本土的政策支持对特斯拉就是生死攸关的事，不然也不会悄悄给 “美国党” 的计划踩刹车，生怕真得罪了共和党人。 特朗普那边也有自己的小算盘。 他刚推了《美国 AI 行动计划》，要在 AI 领域保持主导地位，少不了科技圈的支持。马斯克手里不光有特斯拉、SpaceX 这些硬核企业，还有 X 平台这个舆论阵地，一条动态就能掀起波澜，手里的粉丝和资源对大选太重要了。 而且共和党内部凝聚力本来就一般，能把马斯克这个 “大财主” 拉回来，也能巩固自己的地位。俩人一握手，美国政商界立马炸了锅。保守派媒体喊着 “保守阵营终于团结了”，自由派却嘲讽俩人为了利益演兄弟情深。 最紧张的得是福特、通用这些传统车企，生怕特斯拉靠着和政府的关系重新拿到政策倾斜，赶紧加快了新能源研发的脚步。倒是 SpaceX 的员工松了口气，毕竟和解了，说不定能拿到更多航天局的合作项目。 至于这场握手言和能撑多久，谁也说不准。毕竟《大而美法案》已经落地了，马斯克想挽回损失没那么容易；特朗普的 AI 战略要推进，也得看马斯克能出多少力。 但至少现在，这出闹了三个月的狗血剧算是换了剧情，后续是真和好还是再翻脸，就看俩人的利益能不能捏合到一块儿了。说到底，政商场上的交情，从来都是利益换利益，哪有什么真恩怨。
