波兰关闭了白俄边境!结果自己先断气了! 本来以为是 “拿住对方命脉” 的狠招,没成想才过没多久,自己这边先扛不住了,连带着整个欧洲的物流都跟着乱了套。 首当其冲的就是中欧班列。这趟连接中国和欧洲的货运大动脉,之前每天能有 120 列火车从波兰边境过,满车装的都是家电、汽车零件、还有欧洲超市急着补的日用品。 可边境一关,这些班列直接被卡了脖子,堆在边境的集装箱一眼望不到头。 德国企业是最先慌的。要知道,德国很多车企、机械厂商都靠中欧班列运货。 比如大众在捷克的零部件厂,本来指望班列把中国产的传感器送过来,现在货堵在边境,生产线都快转不动了。 德国工业联合会算了笔账,就因为边境堵货,德国企业每天的损失得有 2800 万欧元。 这钱可不是小数,光是汽车行业,一天就得少生产几百辆整车,不少下游配套的小厂都开始降薪,就怕撑不过这段日子。 波兰自己的物流行业更是惨到骨子里。之前中欧班列火的时候,波兰不少小物流公司都靠这门生意吃饭,有的专门接 “最后一公里” 转运活,从边境把货送到德国、法国。 有的靠维修班列车辆、打理集装箱堆场赚钱。边境一关,这些活全没了。 要知道,物流行业占波兰 GDP 的 4% 还多,这么多工人没活干,不光是家庭没了收入来源,政府还得掏额外的失业救济金,等于自己给自己的经济添了个大包袱。 更有意思的是,波兰之前用来 “撑场面” 的无人机事件,现在也被扒出是场乌龙。 之前波兰这边闹得沸沸扬扬,说 “有不明无人机闯入边境,存在安全威胁”,还专门派了边防军去搜查。 结果查来查去,那三台所谓的 “可疑无人机”,根本不是什么 “特殊设备”,就是个波兰摄影爱好者从中国网购的民用航拍机。 闹了半天,波兰当初紧张兮兮的 “安全威胁”,其实就是个普通人的玩具,这事儿传出来后,不少欧洲网友都调侃 “波兰这是把乌龙当成了‘宣战信号’”。 其实波兰关边境,本来是想跟着欧盟对俄施压,顺便在 “安全议题” 上刷点存在感。 可它没算清楚自己的家底 —— 中欧班列从波兰走的线路,占了整个中欧班列总量的三成还多,每年光靠班列就能赚好几亿欧元的服务费。 现在边境一关,枢纽直接成了 “堵点”,之前靠班列发展起来的餐饮、住宿、维修产业,也跟着没了生意。 更麻烦的是,欧盟内部现在也因为这事儿吵翻了。 意大利、西班牙这些靠中国市场的国家,觉得波兰这操作太鲁莽,直接影响了整个欧盟的对华贸易。 可波兰还在硬撑,说 “安全比经济重要”,但老百姓不买账。 上周华沙街头就有不少物流工人举着牌子抗议,要求政府重开边境,有的工人还举着 “要工作不要政治” 的标语,场面挺热闹。 最让波兰头疼的是,其他欧洲国家已经开始 “抢生意” 了。 匈牙利、斯洛伐克这些国家,最近都在主动找中国铁路部门谈,想把原来走波兰的中欧班列线路,转到自己国家的边境口岸。 匈牙利还专门翻新了边境的货运站,承诺 “24 小时通关不堵车”,不少中国货主已经开始转单,毕竟谁也不想让货一直堵在波兰边境吃亏。 波兰要是再不调整政策,以后想把这些生意抢回来,恐怕就难了。
就在刚刚波兰总统纳夫罗茨基见到中国外长王毅特意说“我是学历史的,知道中国抗战
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