波兰关闭铁路掐断中欧班列,好多人便开始说当初走波兰是错的,应该走南线。其实这些人纯脆是无脑子,南线就没险了,南线国家就不会打仗了?当初走波兰是因为从中国经俄罗斯到波兰再到西欧有现成的铁路连通,不用再建铁路。而南线没铁路可通,都需要新建,从吉尔吉斯坦,再到乌斯别克斯坦,再到伊朗,再到土尔其,涉及四国,即使四国都同意修建,也不三二十年能修成的,到建成时黄花菜都凉了。况且还要土尔其海峡,再进入南欧各国,才能到西欧。土尔其海峡让你修铁路桥吗?土尔其就是个混蛋,反华也不是一天两天了,它会让你架桥?中巴走廊建了十几年了,通了吗?巴基斯坦还是中国的铁杆朋友,瓜达尔港到现在还没有投运。 还有人说走中线,从土库曼斯坦过里海,翻高加索三国,再下黑海,到罗马尼亚进入欧洲,这条线更不可实施。从铁路换里海海运,再换铁路到黑海,换海运到罗马尼亚,先不说里海、黑海有没有合适的港口,单是货物装卸费就够你受到了。 其实跨国陆运本来就有风险,走哪个国家都一样,只要某国安全受到威胁,就是关闭边境铁路,波兰是这样,其他国家也是这样。如果哈萨克斯坦受到俄罗斯安全威胁,它同样会关闭边境铁路。所以说要想不被掐断,只能多走几条路,这路不通哪路通。
中国太牛逼了!中欧班列问题解决了!必须佩服中国5000年的大国智慧!波兰上月
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用户94xxx24
海运公司发财了