最近小米汽车召回共计116887辆小米SU7被骂惨了，只要召回就被骂，不问原因。但是，这次小米SU7召回主要是对高速NOA功能的常规升级，针对无激光雷达的安全上限做了进一步的优化和拓宽。所以，雷军的出发点是好的，想更多为用户安全认真负责。而且，这种极端场景风险高的问题并不只有小米汽车有，很多车企的智驾都有。特斯拉今年以来已经召回了120万辆，2024年更是召回了7次！ 而保时捷2024年也召回了11次，宝马更是在2024年召回超400万辆车，奔驰2024年召回137万辆……等等。 这些其实都是都是对用户安全认真负责的体现，但是为什么到小米汽车的时候就那么多人骂呢？国产汽车品牌想要对国内用户更好、更负责也不行吗？很明显，这次小米汽车是被国内某些竞争对手恶意抹黑了！所以，我们现在也更能明白前段时间国家多部门联合开展汽车行业的整治，就是为了打击这些黑公关、黑水军！雷军在9月13日时还发微博透露，今年以来，小米法务已经取证了数百个账号，发起数十起诉讼，维护中国汽车的健康良好发展！大家汽车召回是车企对用户负责的体现还是会导致汽车品牌品牌形象下降呢？
