作为汽车人，我们团队这几年已经出版了《一本书看懂新能源汽车》《一本书看懂智能网联汽车》《一本书读懂智能低碳汽车》《新能源汽车选购指南》等四部汽车书籍。 不过，我们的书籍属于“科普”性质，而科普的源头，则是各大厂商的技术创新。 今天我看到了这样一则消息，比亚迪DM技术四年内两次登上清华大学教科书封面！ 清华大学的咖位大家都是知道的，进入这种殿堂，是对比亚迪自主研发能力的认可。 而且，技术不是静止的，是会不断进化的！ 据说，比亚迪月底将会给首批车主远程OTA第五代DM技术再进化内容，百公里亏电油耗将会再降10%，低至2.6L。 不得不说，比亚迪属于那种朴实无华的类型，它对花里胡哨的概念并不执著，但是一出手往往就是能直接改变用车体验的技术。 技术发展实在太快！ 这样看来，我们接下来的作品，也要不断与时俱进了！
