火鸡味锅巴 3 2025-09-18 19:15 在运输机技术领域,已经解体三十多年的前苏联都碾压现在的美国。 真假司机 回复 09-18 19:31 扯淡,苏联的虽然个大,但技术先进性没法比[得戚] 火鸡味锅巴 回复 真假司机 09-18 21:08 呵呵。安225这种BUG级别的就不说了。安124最大运载量,比美国最大运输机C5大了近20吨。就连苏联七十年代停产的安22,世界上运载量最大的涡桨运输机,也比美国九几年开发出来的C17运载量大。另外,前苏联运输机基本上都有野战机场起降能力,包括安225。美国C5不仅没有,对跑道长度要求还是最高的,甚至超过安225。运输机最重要的两个指标:运载量大.航程远,同级别的美国运输机直接被辗压。要说可以运载士兵,安124设计之初是按运输机.商用飞机两用来设计的,安225货舱同样可以载人。整天吹嘘美国人牛逼,吹嘘得自己都信了?
火鸡味锅巴 回复 真假司机 09-18 21:08 呵呵。安225这种BUG级别的就不说了。安124最大运载量,比美国最大运输机C5大了近20吨。就连苏联七十年代停产的安22,世界上运载量最大的涡桨运输机,也比美国九几年开发出来的C17运载量大。另外,前苏联运输机基本上都有野战机场起降能力,包括安225。美国C5不仅没有,对跑道长度要求还是最高的,甚至超过安225。运输机最重要的两个指标:运载量大.航程远,同级别的美国运输机直接被辗压。要说可以运载士兵,安124设计之初是按运输机.商用飞机两用来设计的,安225货舱同样可以载人。整天吹嘘美国人牛逼,吹嘘得自己都信了?
松子啧啧
225已经没了
火鸡味锅巴
在运输机技术领域,已经解体三十多年的前苏联都碾压现在的美国。
真假司机 回复 09-18 19:31
扯淡,苏联的虽然个大,但技术先进性没法比[得戚]
火鸡味锅巴 回复 真假司机 09-18 21:08
呵呵。安225这种BUG级别的就不说了。安124最大运载量,比美国最大运输机C5大了近20吨。就连苏联七十年代停产的安22,世界上运载量最大的涡桨运输机,也比美国九几年开发出来的C17运载量大。另外,前苏联运输机基本上都有野战机场起降能力,包括安225。美国C5不仅没有,对跑道长度要求还是最高的,甚至超过安225。运输机最重要的两个指标:运载量大.航程远,同级别的美国运输机直接被辗压。要说可以运载士兵,安124设计之初是按运输机.商用飞机两用来设计的,安225货舱同样可以载人。整天吹嘘美国人牛逼,吹嘘得自己都信了?
微笑农夫
直观![作揖]
用户12xxx24
“主要”运输机 那得有量 安-225 算毛主要?