探寻重庆长寿，穿越时光的缆车与老街之旅

在重庆的众多区县中，长寿区宛如一颗遗世明珠，其中，长寿缆车和三倒拐老街，承载着这座城市的历史记忆，散发着独特的魅力。 长寿缆车始建于1964年2月26日，缆车道长282.1米，垂直高度110米，是西南地区唯一存留的地面缆车，这条缆车由中国著名桥梁专家茅以升亲自设计，采用了极具创新性的“鱼腹式”轨道结构 。所谓“鱼腹式”，即轨道中部宽、两端窄，形如鱼的腹部，这种设计不仅增强了轨道的稳定性和承重能力，还赋予了缆车独特的工业美感 过去，它是连接长寿上下城的主要交通工具，如今，虽交通功能弱化，却成为游客体验当地历史风情的独特方式。当缆车缓缓启动，车身微微晃动，窗外的景色如幻灯片般展开。脚下是蜿蜒的长江，远处是错落有致的城市建筑。短短几分钟的行程，却能让人俯瞰长寿城的独特风貌，感受岁月的沉淀。 从长寿缆车上站出发，步行不久便能抵达三倒拐老街。这条老街兴于明清时期，街道依山取势，层层递升，全程共有三道大的拐点，因而得名 。走在老街上，脚下是被岁月打磨得光滑的青石板路，每一步都仿佛能叩响历史的回音。街道两旁是古朴的巴渝民居，大多为一楼一底的穿斗结构房屋，竹篱笆粉墙，前店后室布局。如今许多建筑已略显破败，植物已经有了占领这里的趋势，处处绿意盎然 曾经，三倒拐老街是长寿最繁华的商业街区，长江水运码头的货物在此集散，商人、力夫、过客往来不绝，茶馆酒肆、盐糖百货、手工作坊等各类店铺林立 。抗战时期，这里更是民族工业发达，有面粉厂、盐茶等店铺100余家，为抗战胜利作出了贡献。如今，繁华虽已落幕，但老街的历史底蕴依旧深厚。