我那辆斥巨资购买的粉色ET5还没卖，还在手里。最近在琢磨着，把22款ET5卖了换

我那辆斥巨资购买的粉色ET5还没卖，还在手里。最近在琢磨着，把22款ET5卖了换成25款ET5T。这似乎有点不理性，因为不应该买三代平台的ET5T吗？确实蔚来三代平台更好，但ET5/5T短时间不会用上三代平台，最早应该也是在27年。

换的主要动因有四个。一是置换补贴拿一下，就这势头感觉明年不一定有了。二是今年还能免购置税，明年就得多交点了。三是我还有3万的免费换电权益，现在也给用掉吧，不然不知道啥时候可以用。

四是现在ET5T的配置和价格确实还不错。相对于我的22款，25款ET5T有三个显著的变化，比如音响变好了、座椅变好了、底盘标配CDC了，这是我最在意的三个方面改进了。除此之外，还有ADB大灯、电吸门、HUD、横屏，这些也是实打实的升级。

以及最近刚刚推出的标配100度，相当于BaaS价降了3.8万。对了，这次我一定要用BaaS了，之前买ET5是买断电池，几年用下来，卖二手的时候感觉电池真不值钱，感觉还是BaaS更划算…… 那算笔帐，新ET5T的BaaS价是19万，减3万换电权益、1.5万置换补贴、几千块老车主置换之后，应该基本不用加钱了，还是合适的。蔚来ET5T