还在唱衰合资？那建议先看看这台车！
东风日产N7八月销量彻底起飞！单月交付10148台，环比暴涨57%，成为首个单月交付破万的合资纯电车型！从初始月目标3000台到产能翻番、交付量连续4周攀升，这款“超舒适中高级纯电轿车”真正实现了“合资速度”的逆袭！如果现在还在唱衰合资新能源，多少有点信息闭塞了。
此外，N7的产能也已翻番，8月29日在成都车展惊艳亮相的“玫瑰摩卡”内饰，在9月9日，就已经开启首批玫瑰摩卡车主交付，可见交付速度确实够快！通过供应链优化与生产流程高效协同，日产N7让“等车焦虑”成为过去时。
听说东风日产这次交付很用心，在教师节前，特别邀请教师身份的车主，给他们交车，很有仪式感。
N7能成为爆款，背后的秘密总结就是三个字：产品力。
首先是合理的价格+越级的配置，11.99万起售的B级纯电轿车，标配3C超快充+8155芯片，Max版直接搭载8295P芯片+Orin智驾芯片，性价比碾压同级；
其次是舒适配置精准切中家庭需求：2915mm轴距+707mm后排膝部空间，配合AI零压云毯座椅（49传感器+19气囊自适应支撑），不管是带娃出门还是小两口长途旅行，都够大够舒适；
最后就是加强了本土化合作，联合Momenta智驾+科大讯飞语音系统，让车机不再成为短板。
作为一款面向中国主流家庭的“中高级超舒适纯电轿车”，日产N7凭着亲民的价格和越级的产品力实现了口碑和销量的双重胜利，未来可期。
卷疯了8月日产N7交付破万 玫瑰摩卡敬恩师 东风日产N7
